لقد وجدت وحدة مدرعة للعدو على بعد 1800 متر من جانبنا." أفاد أحد أفراد القوات الخاصة في عربة قتال مشاة ذات عجلات في الجبهة بهدوء.
رصدت Hades في السيارة الثانية الهدف أيضًا في هذه اللحظة، انطلاقًا من عدد تلك المصابيح الأمامية التي تعمل بالأشعة تحت الحمراء، فإن الخصم بحجم لواء مدرع، حوالي مائة دبابة، وهو بالفعل عدد كبير جدًا.
علاوة على ذلك، حسب هاديس أنه في هذه الحالة سيصل الطرف الآخر إلى القاعدة الجوية قبل الساعة الخامسة صباحا، ورغم أنه كان هناك بالفعل حوالي 2000 مقاتل منقولين جوا من العراق في القاعدة الجوية في هذا الوقت، فهي جميعا قوة مسلحة بأسلحة خفيفة، سواء كانت مركبة قتال مظلية أو مركبة قتال مشاة ذات عجلات، فهي لا تستطيع مواجهة الدبابة T-55 وجها لوجه، وعلى الرغم من أن دبابة الخصم هي أيضا دبابة قتال رئيسية قديمة، إلا أنها معدات الخط الثاني، ولكن بعد كل شيء، هو دبابة!
وقال هاديس "نحن بحاجة إلى أن نكون هنا لعرقلة قوات دبابات الخصم وتأخير تحركاتها. والانتظار حتى الفجر هو نهاية هذه الدبابات".
وبحلول الفجر، يمكن لقواتنا المدرعة أن تصل إلى دمشق تقريباً، ويمكن أيضاً إرسال الطائرات المقاتلة في قاعدة القوات الجوية. وبحلول ذلك الوقت، قد يتم تدمير دبابات هؤلاء المتمردين السوريين.
الآن، دع قواتك تؤخر تصرفات الطرف الآخر!
أعطاهم هاديس أمرًا عبر الراديو.
على الرغم من أن مركبة المشاة القتالية Desert Leopard مجهزة أيضًا بصواريخ SEG مضادة للدبابات سوفيتية الصنع، إلا أن هذا الصاروخ المضاد للدبابات من الجيل الأول يستخدم الاستهداف البصري. التحكم اليدوي والتعليمات السلكية غير قابلة للاستخدام تقريبًا في هذه الليلة المظلمة. على الرغم من أن لديهم أيضًا أجهزة رؤية ليلية، إلا أنه عند استخدام أجهزة الرؤية الليلية للمراقبة، فإن النيران الخارجة من ذيل الصاروخ ستتداخل بشكل خطير مع خط رؤية مطلق النار. ولذلك، فإن هذا النوع من الصواريخ لا يتمتع تقريبًا بقدرة إطلاق ليلية. وقد بدأ قصي بالفعل في إعداد الصواريخ العراقية المضادة للدبابات، ولكن لا تزال هناك فجوة كبيرة.
ومع ذلك، فإنهم لا يحاولون عرقلة ذلك بشكل مباشر. إنه مجرد تأخير تصرفات الخصم، أو بمعنى آخر، التحرش، وهي أيضًا مهمة أساسية للقوات الخاصة.
على متن سفينة Desert Leopard في المقدمة، قفز العديد من المقاتلين بسرعة من الفتحة الخلفية وقاموا بزرع عدة ألغام مضادة للدبابات من طراز 72 على الطريق.
إحدى الطرق الأكثر شيوعًا التي يستخدمها المشاة للتعامل مع الدبابات هي زرع ألغام مضادة للدبابات على الطريق الوحيد للعدو.
لكن. في ساحة المعركة، لا أحد يعرف بالضبط من أين ستأتي دبابات الخصم، لذا فإن وضع عدد كبير منها سيكون فعالا. لكن الآن لم يعد لديهم هذا السؤال، لأن الطرف الآخر يسلك هذا الطريق!
تستخدم دبابة T-55 مسارًا معدنيًا أحادي الدبوس، يتم ضغطه مباشرة على سطح الطريق، مما يؤدي إلى ضرر كبير لسطح الطريق. ومع ذلك، فإن قوات الفرقة المدرعة الرابعة الحالية ليس لديها الوقت الكافي للاهتمام بمثل هذه الأمور. إذا لم يسلكوا الطريق، فسيتعين عليهم السفر عبر البلاد من الأرض. السرعة منخفضة والوقت مناسب طويلة. والمفتاح هو، الكثير من المطبات! وحدات الخط الثاني المدرعة، تدريبهم ليس كافيًا للغاية، ولم يتدربوا أبدًا بشكل مكثف، لذلك إذا طلب منهم الخروج عن الطريق والتقدم من البرية، فلن يقولوا شيئًا.
ولذلك، فإنهم يحتاجون فقط إلى نشر عدد قليل من الألغام المضادة للدبابات التي يتم إطلاقها بالضغط ليكون لها تأثير جيد. وطالما ينفجر أحد الألغام، فلن يتقدموا أبدًا عن الطريق مرة أخرى. بهذه الطريقة، ستنخفض سرعة سيرهم على الفور.
بعد زرع بعض الألغام، عادوا إلى الفهد الذي بدأ بالسير على الطريق.
لكن بمجرد خروجي من الطريق سمعت صوت هاديس عبر الراديو: "ضع ألغاماً على جانبي الطريق على مسافة خمسة أمتار في حدود 100 متر على جانبي الطريق، ويجب أن تكون السرعة سريع!"
لا يمكن أن تكون رخيصة جدًا. هؤلاء الرجال، عندما انسحب هاديس من الجانب، فكروا فجأة في هذه الخدعة. بعد أن تصطدم الدبابة الأمامية بلغم، ستخرج الدبابات الموجودة خلفها بالتأكيد عن الطريق من كلا الجانبين. أعطهم مكافأة و وليعلموا أن المناورة والتبختر على الطريق السريع في زمن الحرب أمر مكلف.
بعد زرع الألغام، بدأت آخر نمر الصحراء في إخلاء المنطقة بسرعة عالية، وأظهرت مركبة المشاة القتالية ذات العجلات قدرة جيدة على الحركة، ومحرك 8*8، إلى جانب نظام تعليق ممتاز وهيكل متطور، كما أنها سهلة القيادة في البرية. .
"كان المحرك في الجزء الخلفي من جسم السيارة يزأر. وأنت ترتدي غطاء الدبابة، لا يزال بإمكانك الشعور بالضوضاء الهائلة. وأثناء الحفر في الدبابة الحارة، شعر الجنود المدرعون من الفرقة المدرعة الرابعة بعدم الارتياح الشديد.
في هذا الوقت، باستثناء عدد قليل من الضباط، اعتقد معظم الجنود أنهم سيقمعون التمرد، وكان هناك متمردون في القاعدة الجوية التي كانوا ذاهبين إليها.
في الدبابة الموجودة في المقدمة، تتقدم أطقم الدبابات التابعة للكتيبة الثالثة وثلاث فرق متتالية باهتمام.
سائق الدبابة هو جندي على دراية بالتضاريس هنا، فهو يعلم أنهم الآن بعد أن اقتربوا من قاعدة القوات الجوية، سيدخلون حالة القتال في أي وقت، لذلك تم تجهيز المدفعية الموجودة على هذه الدبابة محملة بقنبلة يدوية، وللتعامل مع التهديدات الناشئة، يشير برج الدبابة دائمًا إلى الأمام.
يحتك المسار عالي السرعة بعجلات الطريق المطاطية المثبتة على الحافة المزدوجة بالأسفل من وقت لآخر، نظرًا لعدم وجود عجلات سحب، عندما يكون المسار فضفاضًا جدًا، فسوف يتدلى على عجلات الطريق بالأسفل ويصدر صوتًا قاسيًا.
وبعد ما يقرب من ساعتين من القيادة المتواصلة، كانت ساقي السائق متعبتين بالفعل، لكنه لم يتمكن من ترك دواسة الوقود واضطر إلى المضي قدمًا بأقصى سرعة.
يتحرك المسار المعدني للأمام باستمرار، وترجع الحركة الجيدة للدبابة إلى أنها تسير على المسار، مما يوفر أكبر مساحة تأريض.
وفجأة، ضغط المسار الأمامي الذي تم نقله إلى الأرض على شيء سمكه 10 سنتيمترات، ولم ينقل الاهتزازات إلى جسم السيارة من خلال امتصاص الصدمات غير الموثوق، وحدث ما هو غير متوقع فجأة.
لأن هذا لغم مضاد للدبابات ذو غلاف معدني من النوع 72. مع ضغط مسار الدبابة، تبدأ آلية الضغط الخاصة بنابض القرص الفولاذي في التحرك، وعلى الفور ينفجر الصمام المقاوم للانفجار من النوع 72-A، مما يؤدي إلى اشتعال الانفجار تم توزيع اللغم المقاوم المكون من مادة TNT و5 كيلوجرامات من المتفجرات إلى نصفين بواسطة مادة RDX، ثم حدث انفجار ضخم.
"بوووم!" أضاء هذا اللغم الأرضي لهبًا ساطعًا في الظلام. في النيران، انفجر المسار الموجود على هذا الجانب تمامًا، لكن عجلة القيادة كانت لا تزال تتحرك، وبدا المسار ضيقًا. نفس الشيء، غادر بسرعة جسم السيارة ومتناثرة خلفها.
استمرت الدبابة في التقدم لبضعة أمتار وتوقفت، وقد أصيب أفراد الطاقم الأربعة الموجودون بداخلها بالذهول من الانفجار الضخم.
فجأة، توقفت دبابة تتبعها خلفها، وفي الوقت نفسه، عندما كان لا يزال هناك خطر لا مفر منه من الاصطدام، قام السائق بسحب رافعة التشغيل في يده على وجه السرعة، توقف المسار على اليسار عن الحركة، وتوقف المسار على اليمين. عند الدوران، قامت الطائرة T-55 التي يبلغ وزنها 30 طنًا بدورة حادة وجميلة.
ومن المؤسف أنه كان هناك دوي قوي آخر بعد ذلك، وكانوا يخططون للمرور بجانب الدبابة المقصوفة، ولكن في النهاية، لسوء الحظ، تم القبض عليهم.
ومع ذلك، مع المواجهة بين هاتين الدبابتين، كان لدى الدبابة الموجودة خلفها الوقت الكافي للتوقف.
بكل بساطة، ينفجر لغم الضغط عندما يكون هناك ضغط معين، بالنسبة لهذا اللغم الضغطي من النوع 72 المستورد من دولة شرقية كبيرة، يمكن أن ينفجر عندما يتراوح الضغط بين 180 و400 كيلوغرام.
(الألغام الأرضية المضادة للدبابات، يقول البعض إنها تنفجر فقط عندما يتم الضغط على الدبابات عليها، ولكن ليس عندما يدوس عليها الناس. لكن الانفجار بالتأكيد لا يكون الناس ثابتين، ولكن إذا داسوا عليه بسرعة وتوقفوا، فهناك ستكون مشكلة الوزن الزائد.مثال دموي، في الثمانينات في دولة شرقية كبيرة، كان أحد المدربين يشرح رد الفعل هذا عندما تحدث عن الألغام الأرضية للدبابات، قال إن هذا النوع من الألغام الأرضية لا يضر المشاة، وكمثال، لقد داس عليها. لقد كان يفعل ذلك دائمًا من قبل، ولم تكن هناك مشكلة. ولكن هذه المرة، تحرك بسرعة كبيرة جدًا. ونتيجة لذلك، لم تكن هناك عظام. حي!)
لقد واجهت الدبابة التي أمامك لغماً! سمع إدلي، الذي جاء لقيادة المعركة هذه المرة، الأخبار، وعبس، ثم أعطى الأمر: اترك الطريق وتقدم من الميدان القريب!
لم يكن يعلم أنه لا يوجد سوى عدد قليل من الألغام الأرضية على الطريق، والباقي ينتظرها على جانبي الطريق!
وبعد تلقي الأمر، بدأ الجنود المدرعون الموجودون خلفهم بالخروج عن الطريق على مضض، وما أراحهم هو أنه لم يكن هناك سوى مسافة 40 كيلومترا، وبعد ساعتين أخريين من الارتطام، سيصلون إلى وجهتهم.
ومع ذلك، لم يعتقد أحد أنه بينما كانوا يقودون سياراتهم على الطريق، أصيبت للأسف أكثر من اثنتي عشرة دبابة.
هل يوجد حقل ألغام هنا؟
"هز إيدلي رأسه. هذا مستحيل. لقد اتخذوا قرارًا مؤقتًا بالسير على هذا الطريق. حتى لو أراد الطرف الآخر ترتيب ذلك، على الأكثر سوف يتخلصون من بعض الألغام في عجلة من أمرهم. بالتأكيد لن ينشئوا كل الألغام هذا المكان بمثابة حقل ألغام.
كان إيدلي يعلم أن وقته ينفد. إذا لم يتمكنوا من دخول المطار قبل الفجر، فسيصبحون سلبيين للغاية. كان يعرف أيضًا القصة الداخلية. إذا نجح الانقلاب، فسيتم ترقيته أيضًا، لذلك كان عليه أن يأخذ مغامرة!
لا توجد دبابات لإزالة الألغام في فريقه، لذلك لا يمكنه سوى إصدار أمر صعب: بغض النظر عن الألغام الموجودة على الأرض، استمر في المضي قدمًا!
عند سماع هذا الأمر، بينما كان يلعن في قلبه، بدأ الجنود المدرعون في المضي قدمًا.
ومع ذلك، وبسلاسة شديدة، نظرًا لأنهم خرجوا عن الطريق، لم يصطدموا بأي ألغام أرضية مرة أخرى، لكن الأرض الوعرة أبطأت سرعتهم.
"يبدو أننا خاطرنا بالهجوم، وعلينا أن نؤخر تحركاتهم." كان هاديس في مركبة قتال مشاة من بعيد، يراقب تلك البقع المضيئة وهي لا تزال تتحرك، واتخذ قراره مرة أخرى.