رواية تكامل الوحش

عند بناء محرك تكرير المانا، يجب أن يكون شريكك الوحش مُدمجًا فيك. محرك التكرير الذي تبنيه سيتم أيضًا نقشه على شريكك الوحش.

في الممارسة اليومية، يجب دمج الوحش والإنسان مع بعضهما البعض لتكرير المانا.

"آشلين، تعالي،" طلبتُ منها، هذه المرة لم تكشف عن طبيعتها المغرورة، وتحولت إلى طاقة واندمجت فيني.

هذا هو وقت بناء محرك التكرير الخاص بي، أخذتُ صندوق مجوهرات زجاجي من مكتبي كان العمدة قد سلمه لجميع الطلاب.

أخرجتُ رخامًا صغيرًا من الصندوق وأكلته، سيستغرق الأمر نصف ساعة ليذوب في القالب.

كان عليّ تصفح آلاف من محركات التكرير على الويب، لكن لم يتناسب أي منها مع معاييري، آشلين وحش من مستوى منخفض، سلالتها من الدرجة الثانية فقط، والتي تأخذها فقط إلى المرحلة الخاصة، وليس أبعد من ذلك.

أردتُ محرك تكرير يُمكن أن يُساعد في كسر سلالة سلالة الدم ويُساعد آشلين على الوصول إلى الحد الطبيعي للأنواع.

وجدتُ واحدًا أخيرًا، لكن مفهومه كان مُختلفًا تمامًا عن محرك التكرير اليوم.

إذا أعطيتُ مثالًا، فلنعتبر أن محركات التكرير اليوم آلية مثل آلات القهوة التي نستخدمها اليوم، عليك فقط وضع حبوب البن بداخلها وستقوم آلة صنع القهوة بمعالجة الحبوب وتحميصها وطحنها وخلط الحليب والسكر لك، في هذه العملية كل ما عليك فعله هو إضافة الحبوب والنقر فوق زر بسيط وسيتم صنع القهوة لك في دقائق.

محرك التكرير الذي اخترتُه يدوي، عليك أن تفعل كل المعالجة والطحن والتخمير بنفسك، إنه يستغرق وقتًا طويلاً ومُرهقًا، ولكن في محرك التكرير هذا، يجب أن أفعل كل شيء بنفسي.

السبب الذي جعلني أختار محرك التكرير هذا هو أنه يُنقي طاقتي عدة مرات أكثر من محرك التكرير العادي الذي يزيد من فرص آشلين بنسبة 80٪ في اختراق سلالة الدم.

ولكن هناك العديد من المشاكل أيضًا، أكثر من 96٪ من أولئك الذين اختاروا محرك التكرير هذا لم يتمكنوا أبدًا من اختراق المرحلة الخاصة، هناك آلاف من اللعنات المكتوبة على الموقع وأيضًا تحذيرات بعدم بناء محرك التكرير هذا.

لأنه بمُجرد بناء محرك التكرير، بالكاد تكون قادرًا على تغييره إلى محرك آخر ما لم تصل إلى مرحلة ملازم، من الصعب جدًا بناء محرك تكرير آخر.

أعلى ما وصل إليه أحدهم باستخدام محرك التكرير هذا هو مرحلة السيد، قال إنه من الصعب للغاية تشغيل محرك التكرير هذا ويحتاج إلى قوة ذهنية قوية.

لا أُحب المخاطرة، لكنني لا أريد أن أكون مُتوسطًا بقية حياتي، لديّ أحلام. أريد أن أُقاتل في دوري الأبطال وأريد أن يهتف لي الملايين من الناس.

داخل قلبي، توجد مساحة مُنفصلة، تُسمى بشكل رئيسي "عالم المانا"، لا أعرف لماذا. إنها فارغة باستثناء مركزها، وهي سحابة كبيرة مصنوعة من دخان أحمر. إذا نظر المرء بعناية إلى دقيقة ما، فإن بعض جزيئات الدخان تندمج دائمًا بداخلها كل ثانية.

يتشكل "عالم المانا" عندما ارتبطتُ أنا وآشلين، وهذه السحابة الحمراء الكبيرة هي المانا في شكل دُخاني. المانا ذات اللون الأحمر هي المانا الأكثر نجاسة وتخفيفًا هناك، اللون الأبيض هو علامة على أنقى مانا.

يقولون في اثنتي عشرة مرحلة من التطورات، المرحلة الأولى بها مانا بحالة غازية وفي المرحلة الثانية عشرة توجد مانا بحالة صلبة، ولكن مما قرأتُه، فإن معظم الأشخاص الذين وصلوا إلى المرحلة الثانية عشرة لديهم مانا شبه صلبة.

أولئك القادرون على الحصول على المانا شبه الصلبة هم أشخاص استثنائيون، معظم الأشخاص الذين يصلون إلى المرحلة الثانية عشرة لديهم مانا بحالة سائلة، ولا يكاد أحد قادرًا على تكوين شكل مانا بحالة صلبة بثقة.

يدعي محرك التكرير الخاص بي أنه يصنع مانا بحالة صلبة إذا وصل المرء إلى المرحلة الثانية عشرة، لكن لا أحد يُصدق ذلك، لأنه لصنع مانا بحالة صلبة، يجب أن تكون المانا نقية بشكل استثنائي.

تنقسم محركات التكرير إلى أربع فئات (A ، B ، C ، D) وفقًا لعدد الأجزاء التي تحتوي عليها، بينما تحتوي محركات التكرير من الدرجة D الأدنى على 100-200 جزء، ويحتوي محرك التكرير من الدرجة C على 400-500 جزء، ويحتوي محرك التكرير من الدرجة B على 800-1000 جزء، ويحتوي محرك التكرير من الدرجة A على 1700-2000 جزء، ولكن محرك التكرير الذي اخترتُه يحتوي على 5692 جزءًا.

يجب أن يكون ذلك بسبب كون محرك التكرير الخاص بي يدويًا وليس تلقائيًا، استغرقني الأمر ما يقرب من ثلاثة أشهر من الدراسة ليلًا ونهارًا لفهمه تمامًا.

لقد حفظتُ كل جزء من محرك التكرير، بل تدربتُ على بنائه على التطبيق، لديّ ثقة كاملة بنفسي لبناء محرك التكرير دفعة واحدة.

دخل القالب عالم المانا، وتحول إلى اللون الأرجواني الفاتح من الأسود، بدا وكأنه كتلة كبيرة من الفولاذ المنصهر.

الآن ما عليّ فعله هو أخذ القليل من القالب من تلك الكتلة وإنشاء جزء من محرك التكرير بنفس الأبعاد المذكورة في المخطط مع نفس الأحرف الرونية المنقوشة عليه.

بعد إنشاء جميع الأجزاء من القالب، يتم تجميعها، تجميع جميع الأجزاء في محرك التكرير.

بدأتُ في إنشاء أجزاء من محرك التكرير، إنها عملية طويلة للغاية لإنشاء أكثر من خمسة آلاف جزء، تتكون أجزاء المحرك من تروس وعجلات وأنابيب وروبوتات وما إلى ذلك.

إنها صغيرة ولكنها عديدة، كان من الصعب للغاية تذكر الأبعاد المختلفة لجميع الأجزاء.

النقطة الإيجابية هي أنني الآن لديّ وقت أسهل من الممارسات السابقة، بعد تشكيل رابطة مع ليس فقط اكتسبتُ قوة سحرية وقوة بدنية، بل زادت قواي النفسية أيضًا، الآن يُمكنني بسهولة تذكر وحفظ الأشياء.

يمر الوقت وأنا أقوم بإنشاء أجزاء بعد أجزاء من محرك التكرير دون راحة، يجب أن يكون اليوم التالي عندما انتهيتُ من صنع جميع الأجزاء، قسمتُها إلى أقسام لفحصها مرة أخرى.

يجب أن يكون كل جزء مثاليًا بدون أي خطأ، يُمكن أن يُؤدي التغيير في أبعاد الأجزاء أو الأحرف الرونية إلى انهيار المحرك بالكامل، النجاح في المحاولة الأولى هو الأفضل لأن إعادة البناء تستغرق وقتًا أطول من بنائه في المرة الأولى.

شعرتُ بالتعب بعد فحص كل جزء ثلاث مرات، فحصتُ كل زاوية وبُعد وحرفًا رونيًا على كل جزء. في الفحص الأول، صادفتُ بعض الأخطاء في الفحص الثاني والثالث، لم أجد أي أخطاء مما جعلني أشعر بالارتياح.

شعرتُ بالانتعاش وعدتُ إلى العمل، هذا هو الجزء الذي أنا فيه أكثر ثقة حيث مارستُ هذه الخطوات مئات المرات على البرنامج.

تجميع جميع الأجزاء لإنشاء محرك التكرير. بدأتُ في تجميع المحرك، هذه العملية مُعقدة ولكنها مُمتعة. يبدو الأمر وكأنه لغز كبير بأكثر من خمسة آلاف جزء.

ربط التروس والعجلات والأنابيب المختلفة ببعضها البعض كهيكل شبيه بالكروي بدأ في اتخاذ شكل ولكن لا يزال هناك عمل يتعين القيام به. مر الوقت واستمررتُ في تجميع جزء واحد بعد الآخر.

"نقرة..." ثبتتُ المسمار الأخير في محرك التكرير حيث اكتمل أخيرًا بناء محرك التكرير.