بعد أن تلقى تعليقات من عمة تينا، سجّل عدة نقاط في دفتره الأسود المعتاد، بما في ذلك ملاحظاته اليوم.
اعتذر عن نفسه من مصنع النسيج. الهدف الأصلي من زيارته هنا هو زيارة المدفعية.
أمسكت معدته بالشهية بعد مرور ساعة على الظهر. كانت معدته تغرغر منذ فترة. من العناء أن يعود إلى القصر عندما لا يزال لديه أشياء للقيام بها.
لملء معدته الفارغة، ببساطة اختار بعض الكشك العشوائي في الشارع. لذا، غداءه لهذا اليوم كان شطيرة الدجاج.
ليس مشبعًا جدًا ولكنه بخير.
"لنذهب إلى المدفعية، يا جدي"، قال ريز.
أخذ آخر لقمة من جزء شطيرة الدجاج.
غادر الملك وسائقه من الكشك إلى المدفعية شمالاً.
وأثناء ذهابه، مر بميناء مزدحم. كانت الساحل والشاطئ الذي كانا ميتين من قبل يزهوان بالنشاط الآن. إنه مليء بالناس والعربات. تصل العديد من السفن من وإلى الميناء وهم يحملون الركاب. يتم تفريغ البضائع من أماكن مختلفة في الميناء جنبًا إلى جنب مع نزول الناس في بيدفورد.
يروج التجار لبضائعهم وخدماتهم. مع كل هذا الفوضى المحدثة في وقت واحد، الصراخ لم يعد أمرًا غريبًا في هذا الميناء.
مع تحرك العربة غربًا، تظهر المدفعية في بصره.
مدفعية بيدفورد، مجمع ضخم للحوانيت ومرافق إنتاج الأسلحة.
هنا يتم صنع السفن والمسدسات والبنادق وقنابل اليد والمدافع والذخائر. تم إنتاجها جميعًا عن طريق تطبيق سلاسل التجميع وتقسيم العمل لزيادة الكفاءة والإنتاجية.
معظم موظفي شركته للأسلحة هم هنا، متركين الكتاب في المقر الرئيسي للتعامل مع الأوراق.
نظرًا لأهمية هذا المكان، بنى ريز حصنًا ضخمًا وزوده بالمدافع بشكل كبير لمنع الهجوم من البحر. شعر بأن هذا لم يكن كافيًا، لذا بنى قاعدة بحرية داخل المجمع. ولتعزيز الدفاع بشكل أكبر، تم ربط مدفعية بيدفورد بقاعدة عسكرية وبحرية متكاملة وأكاديمية عسكرية لسهولة نشر القوات في المدفعية.
بكلمات بسيطة، إنه يتجاوز الحدود ويجعل المقياس أكبر بكثير من مدفعية البندقية.
هل يندم على ذلك؟ لا!
بمجرد أن عبر البوابة، دخل على ما يبدو مدينة صغيرة داخل بيدفورد. هذا المكان كان يقارن بالميناء من حيث الحيوية.
"إلى أين يجب أن نذهب أولاً، يا سيدي الملك؟"
"الحوانيت. دعنا نرى كيف يعمل مصنع سفن جاثاريكس الخاص بي."
كما يوحي الاسم، تقوم هذه الشركة بصنع أنواع مختلفة من السفن لكل من البحرية والتجارة.
بشكل عام، تكون معظم السفن في هذا القارة صغيرة الحجم.
وفقًا لكلام حرفيي السفن، يعتمد الحرب في البحر فقط على العدد والسرعة ومهارة التحكم. إنه لأمر منطقي بالنسبة له، حيث لم يكن هناك مدافع في هذا العالم في الأصل.
بفضل تدخله، هو المسؤول عن تعزيز التقدم التكنولوجي في هذا العالم. في المستقبل، ستتغير الأوضاع في البحر أيضًا.
ليس عليك أن تكون عبقريًا لتدرك تطبيق المدافع على السفن.
يخطط لإنشاء سفن ثقيلة بتلك الأسلحة.
همم—
عندما يتعلق الأمر بقتل الناس، يصبح البشر ذكاءً وإبداعًا دون سبب.
وقد تضمن في ذلك هو أيضًا.
للبقاء في المقدمة عن باقي الحوانيت، يستخدم ريز معرفته التاريخية لتصميم سفينة.
كما هو معتاد، تم ملء الفجوة في رسوماته بواسطة حرفيي السفن الماهرين الذين استأجرهم في كل مكان. إنها ليست مهمة سهلة لإغراء هؤلاء الأشخاص للعمل في شركته. ومع ذلك، فإن مهارتهم تستحق الأموال التي دفعها.
بدءًا من العام الماضي، بدأت مصنعة السفن جاثاريكس عملياتها. يتم إنتاج قوارب صغيرة وكوغس وجاليات وكارافيل وكاراكات وكليبرز وجاليونز. ومع ذلك، يعتمد معدل الإنتاج على تعقيد هيكل السفينة. ومع ذلك، يمكنهم إنتاج السفن بشكل أسرع بكثير مع جودة موحدة.
مع مجموعة العقول المشتركة، تم تقديم ثلاثة أنواع جديدة من السفن التي لم ترى من قبل في هذا العالم.
باعوا كل شيء باستثناء الجاليون بسعر أقل من السعر المتوسط في السوق.
ليس من المفاجئ أنهم تلقوا تعليقات سلبية من بنائي السفن من حوانيت السفن الأجنبية، يقولون إن جاثاريكس دمرت "فن" بناء السفن، وأنها تتصرف بأنانية، وتبيع السفن بشكل غير قانوني دون إذن من النقابة، وتفسد سعر السفن في السوق، وما إلى ذلك.
تجاهل ريز تلك الشكاوى. لا يهتم بشكواهم على الإطلاق. إنها مجرد طريقتهم للتعبير عن عدم الرضا عن ظهور منافس جديد.
الأولى التي قدموها كانت سفينة كاراك بثلاثة أباريق وطول يزيد عن أربعين مترًا وتم بيعها للتجار والبحرية مع إجراء بعض التعديلات على النسخة البحرية لأغراض القتال البحتة.
يجذب مظهرها انتباه التجار بسبب السعة الأكبر للبضائع التي يمكن أن تتعامل معها السفينة مقارنةً بالكارفيل.
الثانية كانت كليبر، سفينة شراعية ظهرت في الأصل في القرن التاسع عشر على الأرض.
تؤكد هذه السفينة على الطول بدلاً من العرض. لذا، فهي أضيق مقارنة بالكاراك. ومع ذلك، فإنها مشهورة بحركتها السريعة وسرعتها. بشكل عام، كان الكليبر الذي أنتجه أصغر من الكاراك. بدلاً من التجار، يكتسب شعبية بين الأشخاص المشاركين في خدمات السفر.
أخيرًا، تم صنع سفينة الجاليون حصريًا للبحرية. إنها سفينة مكتملة المجهز بعدة طوابق اختارها فقط للحرب.
عندما دخل المصنع، جاء إلريك الذي أُبلغ بوجوده ليحييه.
كان يشرف سابقًا على إدارة موقع التعدين للحجر الجيري في رافولدرود.
مع تقدم التكنولوجيا بسرعة، ظهرت اختراعات ومعدات جديدة مثل المحرك البخاري وسير النقل ومطاحن الطحن التي ساعدت على ت
مكين الإنتاج الميكانيكي للأسمنت إلى حد ما.
تم نقل مصنع الأسمنت في رافولدرود الذي كان في الأصل قرب النهر إلى موقع أقرب بالقرب من موقع التعدين للحجر الجيري للحد من المسافة. بهذا، تقلص دور إلريك كمدير بشكل كبير. ولكي لا يضيع قدرته، جلبه ريز إلى العاصمة للإشراف على إنتاج السفن.
"إذًا، إلريك، كيف يسير الحال في مصنع السفن؟"
"إنه يعمل بشكل جيد، سيدي. على الرغم من أن لدينا أقل دخل منذ أن قررت البحرية التوقف عن شراء الجاليون. إلا أن الشركة ما زالت تتمكن من الاحتفاظ بالتوازن المالي. معظم أرباحنا الآن تأتي من بيع القوارب الصغيرة والكاراكات والكليبرز والأدوات الملاحية مثل سجلات الرقائق والرمل والمنبه الزاوي. الطلب على جميع المنتجات لا يبدو أنه سيتباطأ قريبًا. شيء آخر هو أننا نتلقى تقارير حول المنافسين الذين يحاولون نسخ تصميم سفينتنا. ومع ذلك، لم يحققوا شعبية بين المشترين لأن الأسعار التي عرضوها كانت أكثر تكلفة من سعرنا."
يستمع ريز لشرح إلريك بانتباه. يعد التقليل من الربح وظهور المقلدين ضمن توقعاته إلى حد ما.
إن بناء السفن يتطلب نفقات ضخمة. يتم صنع كل جزء من أنواع مختلفة من الأخشاب. كما يتضمن الأمر العديد من الخبراء مثل النجارين والحدادين وصانعي البراميل وحرفيي السفن الذين يعملون معًا ويجب توظيفهم.
"ماذا عن تقدم البحوث فيما يتعلق بالسفينة ذات المحرك البخاري؟" سأل ريز. لديه فريق من المهندسين وحرفيي السفن للتركيز على تصميم سفينة ذات محرك بخاري.
الهدف هو إنشاء سفينة شراعية تعتمد بشكل أقل على الرياح.
بهذه الطريقة، يمكن فتح طريق جديد.
إدماج المحرك البخاري على السفينة هو شيء ليس لديه معرفة به كل من في هذا العالم بما في ذلك نفسه. يحتاج إلى السماح لهم بإتقان تكنولوجيا البخار أولاً قبل المضي قدمًا في بناء سفينة أكبر.
"أه، نعم. يرجى متابعتي. تم الانتهاء من التصميم بواسطة فريق البحث." قاده إلريك إلى قسم المكتب في الشركة. نظرًا لوجوه الباهرة لكل عضو في فريق البحث، يمكن أن يخبر ريز أنهم يجب أن يكونوا واثقين من تصاميمهم.
أُعطيت له رسمتان فنيتان. كانت كلا التصميمين متشابهة تقريبًا مع الواحدة التي تم صنعها على الأرض. "أفترض أن عجلات الدفع ستقوم بعملية دفع السفينة عبر الماء."
"كما هو متوقع منك، سيدي. يمكنك التعرف على وظيفتها من أول نظرة. لديك عقل براق كما يقول الشائعات." تغنى رئيس الباحثين ببعض المديح.
"سمينا هذه السفينة البخارية بعجلة جانبية والأخرى بعجلة خلفية. العجلة الخلفية لها تصميم جمالي مقارنة بالعجلة الجانبية. استنادًا إلى حساباتنا، فإنها تتمتع بسرع
ة أكبر ولكن بأقل قابلية للتحكم. أيضًا، يمكننا إضافة ما يصل إلى أربع عجلات دفع على الجزء الخلفي. من ناحية أخرى، تتمتع العجلة الجانبية بحرية أكبر في الحركة. يمكننا جعل كلا العجلتين تدور بسرعات مختلفة أو في اتجاهات تمامًا مختلفة. إذاً، أيهما تفضل، سيدي؟"
رفع ريز كتفيه، "لا يهمني، بصراحة. قم بصنع واحدة من كل تصميم واجراء بعض الاختبارات. ليس وكأن هذه الشركة تعاني من نقص في الأموال لتمويل بناء هذه السفن البخارية. على أي حال، كلاهما له مزايا وعيوب. أنا واثق أنه إذا قمنا ببيع كلا التصاميم، سيكون هناك شخص ما مستعد لشرائها."
"حسنًا، سنبنيها في أقرب وقت ممكن ونقدم لك البيانات."
ملك الوجه بيده، مستبعدًا تصريح البحث. "أفهم إثارتكم بصنع أشياء جديدة، ولكن رجاءً خذوا وقتكم. لا تقللوا من الجودة."