الفصل 176 الغارة الجوية تبدأ
في مطار البصرة.
أربع طائرات Mirage F1 ، مقسمة إلى تشكيلتين ، تقلع واحدة تلو الأخرى.
تشرق الشمس فوق المطار ، والمظلة تضيء تحت أشعة الشمس ، وهناك خزان وقود مساعد ضخم تحت جسم الطائرة ، وأربعة صواريخ ماترا 530 وصواريخ جو - جو سحرية قصيرة المدى مثبتة تحت الأجنحة.
رأيت سيارة Phantom F1 برقم 4019 في المقدمة ، حيث تم رفع العجلات الأمامية ، ثم تركت العجلات الخلفية الأرض ، كما أن مدخل الهواء مع مخروط تعديل مدخل الهواء ، مخروط الصدمة الحاد ، يكشف عن وجه شرس.
كان حمد ، الذي كان يرتدي قناع الأكسجين ، يوجه الطائرة بشكل منهجي للإقلاع ، استعدادًا لرحلة بحرية أخرى ماهرة فوق عبدان.
بسبب الوضع الخاص الأخير ، تغيرت الرحلة البحرية أيضًا من تشكيل مكون من طائرتين إلى تشكيل مكون من أربع طائرات ، وتتمثل مهمتهم في ضمان سلامة عبدان ومنع الفرس من التسلل.
بسبب الفضل في إسقاط طائرات العدو مرتين ، تمت ترقية حمد إلى رتبة ملازم وأصبح قائد التشكيل المكون من أربع طائرات.
مع بدء مصفاة نفط عبدان ، بدأ الرئيس صدام أيضًا يهتم بالسلامة هنا. الآن في البصرة ، هناك بالفعل ثلاثة أسراب من مقاتلات ميراج F1. مع نهاية تدريب التعديل ، يمكنهم بالفعل تحمل مهمة قتالية.
ومع ذلك ، في الفترة الأخيرة ، لم يواجهوا مطلقًا تومكات الإيراني القوي ، وهذا النوع من الهيمنة على سماء الشرق الأوسط جعل الطيارين العراقيين يضطرون إلى الهروب فور ظهور الخصم ، ولم يحدث ذلك مرة أخرى.
الآن ، لديهم أيضًا طريقة لتقييد Tomcat: رادار التحكم في الحرائق "Cyrano" IV وصاروخ Matera 530 التابع لشركة Munson-CSF المجهزة بـ Phantom F1 موجودان هنا لتعليم Tomcat العظيم درسًا!
وبعد الانتهاء من تشكيل أربع طائرات حلقت الطائرات المقاتلة فوق نهر شط العرب وسرعان ما حلقت فوق عبادان.
قامت الطائرة الرئيسية ، حمد ، بتشغيل رادار التحكم في الحرائق ، واستقبلت طائرات Mirage F1 الثلاثة الموجودة في الخلف البيانات بشكل متزامن من رادار الطائرة الرئيسية من خلال رابط البيانات.
فوق عبدان ، ساد الصمت ، لا شيء.
المدخنة الضخمة لمصفاة النفط أدناه تنبعث منها دخان أسود كثيف ، ولم يعد بالإمكان إخفاؤها.مصفاة نفط عبادان تنتج النفط الخام بشكل مستمر.
كما يجب أن يعلم الإيرانيون بذلك ، فإذا اعتبر هذا المكان شوكة في جانبهم ، فسيقومون بالتأكيد بقصفه.
لكن حتى الآن ، لم يستجب الطرف الآخر ، مما يجعل الطيارين العراقيين يشعرون دائمًا بعدم الارتياح إلى حد ما.
فجأة ، ظهرت عدة نقاط مضيئة على شاشة رادار التحكم في الحرائق الخاصة بحمد ، واكتشفت المعدات الإلكترونية أن هذه هي الإشارة المنبعثة من الرادار القوي AWG-9 لطائرة تومكات المقاتلة الإيرانية.
هناك طائرات معادية!
عاد حمد إلى معنوياته على الفور ، وبعد الانتظار لعدة أيام ، حصل أخيرًا على Tomcat الإيراني.
وقال حمد "انتبهوا للتشكيل ، وضعوا خزان الوقود المساعد ، واستعدوا للمعركة".
في هذا الوقت ، كانت الطائرة المقاتلة قد حلقت بالفعل فوق عبادان ، وسقطت أربعة خزانات وقود مساعدة متلألئة من بطن الطائرة.
"قم بتشغيل الصاروخ ، قم بتشغيل الباحث ، واستعد لإطلاق القنبلة متوسطة المدى". هدأت قيادة حمد الهادئة آخر طيار طيار آمي ، الذي كان يقاتل لأول مرة.
توجد أربع نقاط مضيئة على شاشة الرادار ، مما يعني أن الخصم لديه أربعة مقاتلين ، واحد منهم على الأقل هو Tomcat ، وهناك أربعة في جانبنا ، لذلك كل مقاتل يحتاج فقط إلى التصويب على هدف واحد ، وهو تم تعيينه بالكامل من قبل الطائرة الرئيسية ، ولا يحتاج طيار الجناح إلى تشغيل الرادار على الإطلاق ، فهو يحتاج فقط إلى إطلاق صاروخ ماترا 530 المركب تحت الجناح.
وبحسب التجربة السابقة ، لم يأمر حمد بطلقين ، ورغم أن كل طائرة كانت تحمل أربعة صواريخ متوسطة المدى ، إلا أنها كانت كلها أموالاً.
المسافة بين الجانبين تقترب ، وحتى حمد الذي يقاتل منذ فترة طويلة يشعر بأن قلبه ينبض أسرع قليلاً ، هذا هو القط!
كما يعلم حمد أن Tomcat مقاتل قوي ، وخاصة صاروخ Phoenix المجهز من قبل الخصم ، والذي يمكنه قتل جميع مقاتليه من مسافة بعيدة ، لكن الآن بعد أن اتصل به ، لا يستطيع الهروب ، لأنه خلفه عبدان!
فجأة شعر حمد بأن شيئًا ما كان خطأ. إذا كانت تومكات ، فلا بد أن الطرف الآخر قد وجد نفسه. لماذا لم يقوموا برحلة مناورة ، لماذا لم يطلقوا صواريخ جو - جو أبعد من المتوسط. صواريخ من المدى التي حملوها ، إذا لم يكن هناك طائر الفينيق ، وصاروخ العصفور على وشك الدخول إلى النطاق ، فلماذا لا يوجد صوت موجة نبضية عالية التردد فريدة من قفل رادار الخصم على جهاز استقبال تحذير الرادار في الجانب الآخر؟
يجب أن يكون هناك أكثر من هؤلاء الأربعة على الجانب الآخر ، فهم يطيرون في تشكيل كثيف!
لأنهم كانوا مرتبكين من تكتيكات الخصم في المرة الأخيرة ، لحسن الحظ ، اتخذت الطائرة الرائدة عدنان الخيار الصحيح على الفور وأعادت تخصيص الأهداف لهم.
قال حمد في الراديو إن هذا النوع من الحيل لن ينجح مرة أخرى: "انتبهوا ، الخصم في تشكيل كثيف ، يجب أن يكون هناك أكثر من هؤلاء الأربعة ، الجميع ينتبهون"
. الشاشة ، مثل تقنية تقسيم الجسم ، أصبحت فجأة ثمانية.
بوس ، يا لها من بقرة! كانت إيمي مليئة بالإعجاب في قلبها ، ورغم أنه كان واحدًا ضد اثنين ، إلا أنه لا ينبغي أن يحدث فرقًا كبيرًا بمجرد قلب المفتاح عدة مرات وإطلاق بضع رصاصات متوسطة المدى.
ومع ذلك ، في اللحظة التالية ، كان مذهولًا تمامًا ، حيث رأى أن النقاط الثمانية المضيئة التي تحولت إلى الآن قد انقسمت فجأة إلى قسمين مرة أخرى ، وتحولت إلى ستة عشر!
على شاشة الرادار ، توجد نقاط مضيئة في كل مكان تقريبًا.
الفرس في تكوين كثيف ، لكن هذا التكوين هو تشكيل كثيف من أربع آلات!
اللفتنانت جنرال هاشميان ما زالت لديه الشجاعة! قاد القائد العام لهذه الضربة الجوية ، قائد سرب طائرات F-14 Tomcat المقاتلة ، الملازم زياز ، تشكيل الضربة الجوية ، واقترب أكثر فأكثر من عبادان.
في المقدمة يوجد تشكيل F-14 المكون من أربع طائرات ، والذي فقد التفوق الجوي مع الطائرات المقاتلة العراقية ، وطالما ابتعدت الطائرات العراقية ، يمكن لسرب الضربات الجوية وراء مهمة القصف.
تبعهم سربان من طائرات F-4 المقاتلة وسرب واحد من طائرات F-5 المقاتلة ، وحافظوا جميعًا على رحلة تشكيل كثيفة ، وكان الجانب السفلي من الأجنحة مليئًا بالقنابل.
تشكيل كثيف ، 30 مترا من الأمام والخلف ، عشرة أمتار من اليسار واليمين ، وخمسة أمتار فقط لأعلى ولأسفل.في هذه الحالة ، لم تستطع الطائرات المقاتلة للخصم أن تجد أنها تشكيل على الإطلاق ، بل كانت نقطة مضيئة.
هذا أيضًا يرقص مع الموت ، طالما أنك لا تنتبه إليه ، بالنسبة لمقاتل سريع الطيران ، إذا لم تنتبه إليه ، فستكون مأساة تحطم طائرة وموت. المقاتل في الخلف مليء بالقنابل ، وأداء المناولة أسوأ.
ومع ذلك ، يتم تدريب القوات الجوية الإيرانية على الطريقة الأمريكية ، وقد طوروا أسلوبًا صارمًا منذ فترة طويلة ، بل إنهم يتنافسون مع سلاح الجو الإسرائيلي.
إنه ليس مجرد تشكيل كثيف. من أجل إخفاء مكان وجودهم ، يطيرون على ارتفاعات منخفضة للغاية. في هذه الحالة ، من الغريب أن يتمكن العراقيون من رصدهم ، لأنهم يعرفون أنه لا يوجد سوى عدد قليل من الرادارات في عبادان .. أقل من مائة كيلومتر.
الشيء الوحيد الذي كان يقلقهم هو الطائرات المقاتلة التي كانت تحلق فوق عبادان ، لكن الطائرات المقاتلة السوفيتية كانت تفتقر إلى القدرة على النظر إلى الأسفل وإسقاطها ، وسيكون من الغريب أن تكون قادرًا على رؤية الطائرات تحلق على ارتفاعات منخفضة للغاية.
لسوء الحظ ، لم يكن يعلم أن طائرة Mirage F1 العراقية يمكن أن تنجز هذه المهمة تمامًا ، ويمكن لوظيفة دوبلر النبضية لرادار Sinora IV اكتشافها تمامًا من الأصداء من الأرض.
وظهرت على شاشة رادار الزياز عدة نقاط مضيئة ، وهي طائرات عراقية ، وكان متفاجئًا جدًا من عدم قيام هذه الطائرات العراقية بالمناورة على الإطلاق بعد تلقيها إشارات الرادار الخاصة بها ، وما زالت تتجه نحوها وهي تطير.
عراقيون لا يخافون الموت انتظروا دمكم يتناثر في السماء! أمر زياز التشكيل على الفور بالتفرق ، استعدادًا لإطلاق صواريخ سبارو جو - جو التي كان يحملها.
كانت تبعد أقل من 50 كيلومترًا عن عبادان ، وبدأت تشكيلات القصف خلفها في إجراء تعديلات نهائية على طريق القصف.