تقع تاجيل السفلى على ضفاف نهر تاجيل على المنحدر الشرقي لجبال الأورال الوسطى ، بالقرب من جبال كاتشكانال على بعد 106 كيلومترًا إلى الشمال ، وهي غنية بالحديد والنحاس ، الذهب ، معادن مجموعة البلاتين ، إلخ. التعدين والموارد الحرجية ، هي واحدة من مراكز الصناعات الثقيلة الرئيسية في الاتحاد السوفيتي.
ومكتب تصميم الدبابات هنا ، بالإضافة إلى مصانع الدبابات التابعة له ، ما فتئ يزود الإمبراطورية الحمراء بتيار مستمر من السيول المدرعة.الاتحاد السوفيتي الذي يجعل العالم الغربي يرتعد أكثر هو الجنود المدرعون!
في ساحة المعركة المسطحة في أوروبا ، بمجرد اندلاع صراع ، ستعبر الأسود المدرعة التابعة للاتحاد السوفيتي الحدود في أي وقت وتطأ قدمًا على منطقة كبيرة من أوروبا الغربية ، ولا يمكن لأي قوة إيقافها.
لقد تعرض الاتحاد السوفيتي لهجوم من الدبابات الألمانية في الحرب العالمية الثانية ، وقد كان دائمًا موضع تقدير لتقدم هذا السلك المدرع الضخم.
على الرغم من عدم حلول شهر نوفمبر ، إلا أن جبال كاتشيكانال في الشمال مغطاة بالفعل بالثلوج وآلاف الأميال من الجليد وآلاف الأميال من الثلوج.
استقبل مصنع Ural Tank Factory في نيجني تاجيل مجموعة من الضيوف المميزين هذا اليوم.
مع كارتسيف كمعلق ، زار تشانغ فنغ والوفد المرافق له مصنع الدبابات.
إنه مشابه جدًا لخطوط إنتاج السيارات للأجيال اللاحقة.على خطوط الإنتاج الضخمة ، يعمل العمال بشكل مكثف.
ما قاموا بزيارته كان خط التجميع النهائي.
في مبنى مصنع طويل ، تم نقل هيكل الخزان الذي سبق أن رأى نموذجه الأولي إلى خط الإنتاج. أولاً ، تم تثبيته بعجلات طريق من الجانب ، وقام العمال بسهولة بتركيب العجلات مع تعليق العجلات في الهواء.
ثم ، هناك المسار العلوي ، الذي تم نشر المسار بالفعل على الجانب. مع تقدم هيكل الخزان ، يتم تثبيت المسار بشكل صحيح ، ويقوم العامل بتثبيت دبوس المسار النهائي ويتم إنجاز المهمة.
على الرغم من أن درجة الأتمتة ليست عالية ، إلا أنها متأخرة كثيرًا عن خط إنتاج f-20 المستورد من الولايات المتحدة ، ولكنها أيضًا تجعل الأشخاص الذين يشاهدونه يتنهدون.
وما ينعكس هنا أكثر هو تبلور القوة والحكمة بإحساس جمالي صناعي.
"معالي قصي ، هذا هو خط إنتاج T-72 الأكثر تقدمًا لدينا. هنا ، يتم رفع المحرك." عاد كارتسيف إلى هنا ، وعلى الرغم من تقدمه في السن ، إلا أن أفعاله ليست بطيئة على الإطلاق ، ولا يزال في أوج عطائه. نفس الأشخاص.
أمام جسم السيارة ، يمثل الهيكل الفريد على شكل حرف V هوية هذا الخزان ، وهو t-72!
الآن ، ما رآه Zhang Feng هو أن الرافعة دخلت المحرك من الأعلى وحشوه في حجرة المحرك في الخلف ، ثم جاء العديد من العمال لتشديد البراغي في الأجزاء المتصلة وربط الوصلات المختلفة.
وقال Kartsev: "في الواقع ، يمكن لمحركنا b-46 قيادة دبابة t-72 بالكامل. ليست هناك حاجة لاستخدام محرك 6td".
قال تشانغ فنغ "الرفيق كارتسيف": "بصفتك مهندسًا قديمًا كرس حياته لأعمال الدبابات ، يجب أن تكون واضحًا جدًا بشأن ما تعنيه حركة الدبابات في الحرب؟" الدبابات السوفيتية ، كان التركيز دائمًا على القوة
النارية ، تليها حماية الدروع ، وأخيراً التنقل. في الواقع ، هذا أيضًا هو ضعف قدرات التشطيب الصناعي للاتحاد السوفيتي. مع هذه المحركات عالية الدقة ، يحتاج الاتحاد السوفيتي إلى التخلف عن أوروبا لبضع سنوات.
وقال كارتسيف: "كلما زادت قدرة الدبابة على الحركة ، كان من الأسهل عدم تعرضها للضرب من قبل الخصم في المعركة ، وستزداد فرصة البقاء على قيد الحياة".
سأل تشانغ فنغ "نعم ، لذلك نحن بحاجة إلى مزيد من الحركة ، ألا ينبغي أن يكون هذا خطأ؟"
ليس خطأ؟ نظر كارتسيف إلى الشاب أمامه بسبب إصراره. الآن ، في المستويات العليا من الاتحاد السوفيتي ، تمت دراسة إمكانية تصدير هذا النوع من المحركات عدة مرات. اعترض ليجاتشيف وآخرون ، بينما وافق جورباتشوف ، إلى الأمين العام أندروبوف.
لأن الأسلحة المصدرة من قبل الاتحاد السوفيتي كانت دائمًا منتجات متقلصة ، وحتى لو تم توفير الطائرات المقاتلة الأكثر تقدمًا من طراز MiG-25 للعراق ، فقد تم تقليل بعض الوظائف ، وتم إرسال العديد من الأفراد السوفييت لصيانتها.
يمكن القول بأن هذا النوع من محركات الخزان في الاتحاد السوفيتي هو النموذج الأكثر تقدمًا باستثناء التوربينات الغازية. وإذا تم توفيره للعراق ، فسيتم استيراده بالكامل من خط الإنتاج وإنتاجه بشكل مستقل. وهذه هي المرة الأولى التي يتم فيها ذلك باع الاتحاد السوفياتي الجيش الأجنبي.
كما تعلم ، إنه الأكثر تقدمًا من طراز T-64bm ، وقد بدأ للتو في استبداله بمحرك 6td.
"إنه ليس المحرك فقط. في الواقع ، إنه ناقل الحركة. أريد أيضًا تحسينه ، لكن لا يوجد مثل هذا المنتج في بلدك." تنهد تشانغ فنغ.
عندما سمع Kartsev هذا ، قال على الفور: "ناقل الحركة له هامش عندما يتم تصميمه ، ويمكن أن يتطابق مع محرك بقوة 700 إلى 1000 حصان. حتى لو تم تصدير محرك 6td بالفعل إلى بلدك ، فلا يمكنك بحاجة إلى تحسين الإرسال ".
يعتقد كارتسيف أنه يبدو أن هذا الرجل الصغير من الشرق الأوسط على دراية فعلية.
يجب أن يكون المحرك وناقل الحركة متطابقين. على سبيل المثال ، إذا تم استخدام محرك عالي الطاقة ، ولكن علبة التروس الأصلية لا تزال مستخدمة ، فلن يكون صندوق التروس قادرًا على تحمل عنف المحرك وسيفشل كثيرًا.
كل ما في الأمر أنه لم يكن يتوقع أنه خمن خطأ مرة أخرى.هذا الرجل تحدث بالفعل عن تصميم آخر لم يفكر فيه حتى.
"علبة التروس في t-72 عبارة عن علبة تروس ميكانيكية. على الرغم من وجود 7 تروس أمامية ، بغض النظر عن مدى مهارة المشغل ، إذا كان يريد تسريع الخزان بسرعة ، فلا يزال يتعين عليه إضاعة أكثر من عشر ثوان. إذا كان الأمر كذلك علبة تروس أوتوماتيكية ، سيكون ذلك هو الأفضل. أيضًا ، يحتوي صندوق التروس هذا فقط على ترس واحد للخلف ، وهو بالتأكيد لا يكفي في القتال. سيكون من الأفضل إذا كان هناك العديد من التروس الخلفية مثل التروس الأمامية ، وكانت السرعة العكسية مثل بسرعة إلى الأمام. ". تحدث تشانغ فنغ باحتراف ، وواجهت أجيلينا ، التي كانت مسؤولة عن الترجمة ، صعوبة في الترجمة.
إنتقال تلقائي؟ أيضا العتاد العكسي سريع مثل الترس الأمامي؟ لو لم ير كارتسيف أن الطرف الآخر كان رجلاً ذا موهبة عسكرية كبيرة في العراق ، لكان أراد الصراخ ، فما الفائدة من هذه الأشياء البراقة؟ هل الناقلات كسولة إلى هذا الحد؟ تغيير التروس يمكن أن يقتله؟ ماذا تريد لعكس السرعة بهذه السرعة؟ من أجل راحة الهروب من ساحة المعركة؟
بالنظر إلى تعبير الطرف الآخر ، عرف Zhang Feng أن هذه المفاهيم لن يتم قبولها من قبل مصممي الدبابات السوفييت في هذا الوقت. يبدو أنه إذا أراد ذلك حقًا ، فعليه أن يبدأ من الغرب. المحركات السوفيتية بالإضافة إلى المحركات الغربية Gearbox ، هو هذا المزيج بخير؟
وقال كارتسيف "الرفيق قصي ، جنود دباباتنا لا يحتاجون إلى هذا النوع من علبة التروس. دباباتنا للقتال لا للمتعة".
يعلم ff8
أنك لا تولي اهتمامًا لبيئة العمل ، وأن تدع الجنود يقاتلون بينما يستمتعون ، فهذه هي الطريقة المثلى.في الطقس في الشرق الأوسط ، تعد إضافة مكيف هواء عالي الطاقة إلى الخزان طريقة جيدة. ومع ذلك ، ابتلع Zhang Feng هذه الجملة في بطنه ، وإذا قالها ، فإن هذا الرجل السوفيتي القديم قد يفجر لحيته ويحدق.
"هذا صحيح ، دبابة T-72 قادرة على التميز من بين الحشود في الشرق الأوسط ، ومكتب التصميم الخاص بك له الفضل الأكبر." قال Zhang Feng.
الآن لا يمكن الإساءة لهذا الرجل السوفيتي.على الرغم من تقاعده ، لا يزال لديه تأثير كبير على هذا المكان ، لذلك قام Zhang Feng بإطراءه بشكل طبيعي عدة مرات.
بالتأكيد ، تحسن مزاج كارتسيف على الفور. كان T-72 هو آخر مشروع في حياته المهنية في تصميم الدبابات ، وكان أيضًا المشروع الأكثر فخرًا. على الرغم من أنه لم يهزم مكتب موروزوف للتصميم تمامًا ، فقد سمح أيضًا بتصميم تاجيل التالي لقد تغير الوضع بشكل جذري.
وقال كارتسيف "إن تدريب القوات المدرعة لبلدك هو الأفضل أيضًا".
يدرب؟ فكر تشانغ فنغ في نفسه ، إذا لم يسأل علي من والده ، كيف يمكن لهذا النوع من الدبابات ، الذي يعتبره والده كنزًا ، أن يكون في ساحة المعركة؟
من الآن فصاعدًا ، سيبدأ الهيكل في تثبيت البرج. يتكون الخزان من هذين الجزأين. ستعمل الرافعة الضخمة على ربط البرج المركب الذي يزن أكثر من عشرة أطنان بالهيكل السفلي بدقة ، ما لم يكن إصلاحًا شاملاً. شيئين لن ينفصلا.
برج T-72 مصبوب ، وشكله أملس نسبيًا. على الرغم من أنه حقق تأثيرًا جيدًا في تجنب الرصاص ، إلا أن البرج المصبوب صغير نسبيًا ، والموظفون المقيمون فيه متضررون للغاية. هناك مزايا وعيوب يتخيل Zhang Feng بالفعل ما سيكون عليه الحال إذا تم استبدال برج ملحوم على هيكل الخزان هذا.
بعد زيارة خط الإنتاج ، جاءوا إلى Nizhny Tagil Design Bureau.
في هذا الوقت ، كان المصمم الرئيسي لمكتب تصميم Nizhny Tagil هو الشريك القديم لـ Kartsev لعقود من الزمان ، وكان زميلًا في المدرسة وصديقًا لأكاديمية القوات المدرعة ، Venedi Kotov.
في غرفة الاجتماعات في مكتب التصميم ، تم الترحيب مرة أخرى بـ Zhang Feng من قبل موظفي مكتب التصميم.
"هذه هدية صغيرة للجميع. شكرا لك على تطوير دبابة تغلب على حمار الخميني بشدة." قال تشانغ فنغ وهو يلوح للسكرتير الذي يقف خلفه.
كان السكرتير يحمل في يده صندوقًا صغيرًا ، وعندما فتحه هذه المرة ، اتضح أنه قطع من ساعات سويسرية شهيرة!
نظر Kartsev و Venedi Kotov إلى بعضهما البعض ، كانت هذه هي المرة الأولى التي يحدث فيها هذا.
إذا لم يتواصل الاثنان معهم ، فلن يجرؤ المصممون أدناه على القيام بذلك.
"الرفيق قصي ، هذا لا يزال معفيًا." قال كارتسيف: "نحن منضبطون ، لا يمكننا قبول مثل هذه الأشياء".
ابتسم تشانغ فنغ وقال: "لقد كنت مخطئًا الآن ، هذه ليست لك نعم ، إنه قلب صغير لأفراد عائلتك. عندما صممت دبابة T-72 للسوفييت العظيم في مكتب التصميم ، لم تعتني بأفراد عائلتك. هذه الروح مدهشة ، وأفراد أسرتك هكذا أيضًا ، لقد تأثرت أكثر لدعم عمل الجميع ، هذا قليل من العناية لأفراد عائلتك ، ألا يجب اعتباره انتهاكًا للانضباط؟ "عندما
قال Zhang Feng هذا ، تم إعفاء الطرف الآخر على الفور ، وقال الانضباط أنه لن يُسمح لهم لجمع الأشياء بأنفسهم ولكن هذا هو لطف الطرف الآخر مع عائلته ، ولا علاقة له برشاوته ، بالإضافة إلى أنها مجرد ساعة.
أخذ Kartsev زمام المبادرة ، واشترى الجميع ساعة ، ورأى Kartsev أن الطرف الآخر كان حقاً كريماً ، هذه الساعة كانت تساوي على الأقل بضع مئات من الدولارات.
"بعد تثبيت خط الإنتاج ، أريد تعيين مصمم من مكتب التصميم الخاص بك ليكون مسؤولاً عن الحفاظ على تشغيل خط الإنتاج بالكامل." تابع Zhang Feng.