اتصلت راير عبر الراديو قائلة: "مستعدون لإطلاق صواريخ".
على شاشة الرادار ، تحول الهدفان في الواقع إلى حالة طيران مستوية دون أي مناورة ، تمامًا مثل هدفين حيين.
وبطبيعة الحال ، فإن رييل لن تتخلى عن هذه الفرصة الجيدة ، مهما كان السبب ، حيث أن الطرف الآخر ظل صريحًا ، ثم هزمه!
ثبّت الهدف ، وأطلق الصاروخ ، وبعد ثانية واحدة ، تحت جناح MiG-25 ، انطلق صاروخ جو - جو شبه نشط موجه بالرادار من طراز R-40r.
الآن المسافة بين الجانبين 40 كيلومترًا. إذا طاروا وجهاً لوجه ، فسيتم تقصير المسافة بسرعة. لقد قامت راير بالفعل بضبط التحكم في النيران على صاروخ جو - جو قصير المدى. بعد فترة ، خائفين من أن نضطر للقتال من مسافة قريبة.
لأنه لم يكن لديه الكثير من الأمل في هذا النوع من صواريخ جو - جو التي أنتجها الاتحاد السوفيتي.في العديد من المعارك الجوية ، كان الأمر جيدًا ضد قاذفات العدو البطيئة ، لكن معدل الإصابة كان منخفضًا جدًا ضد Tomcat الرشيق. دائما الحب يذهب بشكل خاطئ.
يمر المقاتلان أكبري وجارارد بأخطر أوقاتهما.
إذا قاموا بذبابة G كبيرة ، فيمكنهم تفادي الصواريخ القادمة ، لكن طائر الفينيق سيفقد الهدف بسبب عدم تعرض الرادار ، وسيصبح طائر الفينيق الثمين طائرًا ميتًا.
فقط في مرحلة التوجيه المستقل لآخر طائر الفينيق ، رادار awg-9 ، يمكن تحريره.
لحسن الحظ ، انتظر لمدة ثانيتين أخريين.
في المرحلة الأولية ، يستخدم صاروخ فينيكس برنامجًا مبرمجًا مسبقًا للطيران على ارتفاعات عالية لزيادة المدى. في المدى المتوسط ، يحتاج صاروخ فينيكس إلى إشارات رادار للتوجيه شبه النشط ، وبعد الاقتراب من نطاق البحث بالرادار لصاروخ فينيكس. في حد ذاته ، عندها فقط يمكن تسليم باقي المهام بالكامل إلى Phoenix.
إنهم يتشبثون.
يتطلب الاستماع إلى صوت جهاز استقبال تحذير الرادار وتقرير مشغل الرادار في المقصورة الخلفية جودة نفسية قوية للغاية.
ومع ذلك ، يمكن أن يتحملها أكبري.
أخيرًا ، بعد سماع تأكيد مشغل الرادار أن طائر الفينيق قد قام بالتوجيه ، مر أكبري أخيرًا بأكثر الأوقات خطورة.
بعد ذلك ، تحتاج إلى مواجهة الصاروخ القادم.
الأمر بسيط للغاية ، كل ما يحتاجه هو الغوص!
بدأت الطائرتان المقاتلتان تومكات ، مع ضبط زاوية اكتساح الجناح إلى أقصى حد ، في الغوص إلى أسفل بسرعة عالية.
دفع الحمل الزائد الضخم الطيار على المقعد ، غير قادر على الحركة ، ولم يكن بإمكانهم سوى مشاهدة مقياس الارتفاع أمامهم وهو يدور بسرعة ، دائرة واحدة ، دائرة أخرى.
الجزء الشمالي من إيران مغطى بالمناطق الجبلية. مثل هذه البيئة الجغرافية المعقدة تجعل المرتفعات المنخفضة عدوًا للرادارات المحمولة جواً. لا تستطيع الرادارات السوفييتية الصنع القائمة على الأنابيب ببساطة التعامل مع عدد كبير من بيانات الصدى. لذلك ، فإن الارتفاع المنخفض هو عدو الرادارات المحمولة جواً. نقطة عمياء.
وهذا أيضًا هو السبب الذي دفع إيران إلى تقديم طائرات تومكات المقاتلة في المقام الأول. يمكن لهذا الرادار القوي ، باستخدام مبدأ دوبلر النبضي ، تصفية تأثير الفوضى الأرضية والتمييز بين الأهداف على ارتفاعات منخفضة ، كما أن قدرته على الاعتراض السريع لديها قدرة كبيرة على الاعتراض. المنطقة .. ما تحتاجه إيران.
بعد أن أسقط قاذفة Tu-22 جميع القنابل ، أطلق الطيار الصعداء وبدأ في العودة.
فجأة شعر الطيار بصدمة شديدة وصل صوت انفجار إلى أذنيه تبعه لهيب من خلفه.
دون أي فرصة للهروب ، قبل أن يتمكن من الرد ، انفجرت الطائرة وتحطمت في الهواء.
تم تشغيل الرادار النشط أمام الرأس الحربي على ارتفاعات عالية لصاروخ فينيكس ، وبعد البحث عن الهدف ، سقط.
طائر الفينيق الذي هبط من ارتفاع يزيد عن 20 ألف متر حمل في الأصل طاقة حركية ضخمة ، إلى جانب المتفجرات الأصلية شديدة الانفجار للرأس الحربي ، كانت قوية جدًا لدرجة أنها فجرت القاذفة تو -22 مباشرة إلى قطع في الهواء.
تم تدمير قاذفات القنابل الأربعة من طراز Tu-22 على الفور ، وتم تفجير ثلاث قاذفات وانفجار في الهواء ، ولم يتم إصابة واحدة فقط بسبب تعطل طائر الفينيق أثناء الهجوم الأخير.
علاوة على ذلك ، هناك سبب آخر ، وهو عدم العثور على الصواريخ القادمة حتى تم إصابتها.
خلاف ذلك ، فإن الطائرة التي أسقطت القنابل ، على الرغم من أنها قاذفة ، لا تزال تتمتع بدرجة معينة من القدرة على المناورة ، ويمكنها تمامًا المناورة وتجنب الصواريخ.
قاذفة Tu-22 ، التي نجت من الكارثة ، تسارعت على الفور للعودة ، ولم يجرؤ على النظر إلى الوراء ، ولم يستطع رؤيتها.
سمع رييل الصوت من الراديو وعرف أن ثلاثة قاذفات قنابل قد قُتلوا ، ويجب أن يكون الطرف الآخر قد استخدم طائر الفينيق بعيد المدى للقيام بذلك. ومع ذلك ، لم يعد في مزاج للاعتناء بالقاذفات في المؤخرة ، لأن كل الصواريخ التي أطلقوها أخطأت أهدافها.
عندما اقترب الصاروخ من طراز MiG-25 من الخصم لمسافة خمسة كيلومترات ، بدأ الخصم في تسريع الغوص ، وتبعه الصاروخ.
بغض النظر عن مدى قدرة الطائرة على المناورة ، فهي ليست قوية مثل الصاروخ ، حيث إن الحمولة الزائدة بمقدار 9 جرام للطائرة هي بالفعل الحد الأقصى للطائرة المقاتلة الحديثة ، ومع ذلك ، يمكن للصاروخ بسهولة تحقيق حمولة زائدة تصل إلى 20 جرامًا.
ومع ذلك ، عادةً ما يكون صاروخ r-40 غير واضح ، خاصةً عندما يغوص مع الهدف ، يبدأ دماغه في الارتباك.
بمجرد أن يغوص ، يتبع طالب الصاروخ لأسفل ، وتقل بالفعل الموجات الكهرومغناطيسية المستلمة ، لكن الأمر الأكثر إثارة للخوف هو أن الصدى على الأرض يتزايد بلا حدود.
بعد بضع ثوانٍ ، فقد الصاروخ هدفه تمامًا.
لم يفقد الصاروخ هدفه فقط وبدء إجراء التدمير الذاتي ، ولكن أيضًا ، على شاشة رادار MiG-25 ، اختفت الطائرة الإيرانية.
عرف رييل أن الإيرانيين كانوا بالفعل منخفضين في الهواء ، مستخدمين الجبال للعب الغميضة معهم.
مقاتلة Tomcat هي مقاتلة ذات قدرة مرنة على المناورة ، فهي تطير على ارتفاع منخفض ويمكنها الحصول على قدر كبير من الرفع بأجنحتها المتغيرة المتغيرة ، ومع ذلك ، فإن MiG-25 مختلفة.
في بداية تطوير MiG-25 ، كانت تهدف إلى مهمة الارتفاع العالي والسرعة العالية.المدخل المستطيل الضخم لديه مقاومة كبيرة على ارتفاعات منخفضة.
علاوة على ذلك ، نظرًا لوجود الرادار في الخلف ويدخل على ارتفاع منخفض مع تضاريس معقدة ، سيتم تقييد MiG-25 ، وستكون عديمة الفائدة على الإطلاق.
لم يأمر راير طائرته الخاصة بالمتابعة في الارتفاع المنخفض ، لكنه حلّق على ارتفاع شاهق.
في هذا الوقت ظهر مشهد محرج في الهواء.
MiG-25: تعال إذا كانت لديك الشجاعة ، فلنتنافس ، أي نوع من البطل يختبئ دائمًا في الأسفل!
f-14: انزل إذا كانت لديك الشجاعة: هل من الرائع أن تكون طويل القامة؟
MiG-25: أنا فقط أزداد قامة ، لكنك تصعد!
f-14: أنا فقط لن أصعد ، أنت تنزل!
لم يرغب MiG-25 في الاندفاع إلى ارتفاعات منخفضة ، ولم تكن الطائرة f-14 متأكدة تمامًا من هزيمة MiG-25 تمامًا. ولم تكن أي خسارة يمكن أن تتحملها ، ناهيك عن أن صاروخ Phoenix قد وقع في الموجة الأولى من الهجمات ، إنها مرهقة ، ينتظرون فرصتهم.
نظر رييل إلى استهلاكه للوقود ، ولم يكن الوقود المتبقي متفائلاً ، لذلك اضطر إلى ترك طائرة MiG-25 تتشكل والاستعداد للعودة.
هذه المرة ، كانوا أكثر عديمة الجدوى ، فقد أسقطوا المفجرين الثلاثة الذين كانوا يرافقونهم ، لكنهم لم يجدوا حتى الإيرانيين.
قال راير: "اصعد إلى ارتفاع 23000 ثم عد على ارتفاع شاهق".
كانت الـ f-14 تنتظر فرصة الخصم للعودة ، وعندما عاد الخصم ، خرج توم كاتان من علو منخفض مرة أخرى.
إنه لأمر مؤسف ، رؤية تلك الطائرات المقاتلة تحلق على ارتفاع يزيد عن 20 ألف متر ، نظر مشغل السلاح في المقصورة الخلفية إلى شاشة الرادار ، ولم يكن هناك ما يمكنه فعله.
بدون طائر الفينيق ، لن يهزم العصفور الخصم.
على الرغم من أن المعركة كانت شديدة ، إلا أنها وقعت في الواقع لمدة عشرين دقيقة فقط.
بعد ذلك ، صعدت الطائرة F-14 في الهواء ، وشغلت الرادار ، وقامت بدوريات في المجال الجوي حول بختاران.
في العمق ، تشكيلات طيرانهم تأتي باستمرار أيضًا.
قصف!
لقد أظهر العراقيون مكانتهم في السماء لأيام عديدة ، والآن جاء دور القوات الجوية الإيرانية!
طائرتا إف 14 مجرد مقدمة ، تليها مقاتلات إيرانية أخرى!
بعد إصلاحات مكثفة من قبل الطاقم الأرضي ، تمكن ما مجموعه عشرة تومكات من العودة إلى الرحلة العادية ، وما زال الباقون يخضعون لإصلاحات مكثفة ، ومع ذلك ، كانت معركة الخطوط الأمامية متوترة ولم تعد قادرة على الصمود.
سيتحرك العراقيون شرقا في أي وقت ، وإذا استولوا على بختاران ، فسيحصلون على معقل مستقر في اتجاه الشرق ، وهذه كلها أمور لا يستطيع الخميني تحملها.
لذلك ، أرسل سلاح الجو الإيراني أخيرًا.
نجحت الطائرتان الأوليان في طرد الطائرات العراقية فوق بختاران ، ثم حلقت مقاتلات F-4 و F-5 المليئة بالقنابل.
على الرغم من وجود عشر طائرات من طراز F-14 ، إلا أنه لا يزال هناك ما لا يقل عن أربع طائرات لحراسة السماء فوق طهران ، واثنتان للنسخ الاحتياطي ، واثنتان للتعامل مع الوضع في الجنوب في أي وقت. لذلك ، اعتمادًا على الوضع هنا ، يمكن لمزيد من المقاتلين ستسافر في أي وقت.
اليوم قوة القوات الجوية العراقية ليست عالية جدا فقد استخدمت طائرتان من طراز اف 14 الجولة الأولى من الهجمات الشرسة لقتل القاذفات العراقية الأمر الذي يمكن أن يردعهم مؤقتا ثم حوصرت طائرات القصف هدفهم جسرين في الجانب الغربي من سييس ران أباد!
وطأ الجيش العراقي أرض بختاران ، والهدف القتالي المهم هو السيطرة على الطريق المروري المؤدي إلى بختاران وأخيراً إلى طهران ، لكن لأنه يقع في منطقة جبلية ، فإن هذا الطريق لا يشبه الطرق السريعة في العراق في الصحراء واسعة جدًا لدرجة أنه في العديد من الأماكن ، يمكن لسيارة واحدة فقط المرور. وأخطر مكان هو الجسر.
في Siis-Ran Abad ، هناك جسرين من هذا القبيل مع العلاقة الأكثر أهمية.
الجبال شديدة الانحدار وعلى الرغم من العثور على طرق أخرى ، إلا أن ظروف المرور سيئة ، ويعتمد الجيش في غرب إسلام أباد بشكل أساسي على هذا الطريق الموجود بالفعل في أيديهم من أجل الإمدادات ، وبختاران لعدة أيام.
هذان الجسرين مهمان جدا بالنسبة لهم ، وهما أيضا أهداف قصف من قبل القوات الجوية الإيرانية ، وإذا تم تفجير هذين الجسرين ، فإن أولئك العراقيين الذين وطأت أقدامهم الأراضي الإيرانية سيفقدون إمداداتهم ويصبحون أغلالا.
منذ أن خدمت الطائرة F-14 في سلاح الجو الإيراني ، انسحبت الطائرة F-4 من موقع مقاتلة التفوق الجوي الرئيسية. غالبًا ما يتم تحميل هذه المقاتلة الثقيلة بالقنابل وتقوم بمهام قصف أرضي. علاوة على ذلك ، يتم تركيب عصفورين آخرين بصواريخ. بعد انتهاء القصف ، يمكنه أيضًا تولي مهمة التحكم في الهواء.