23 نوفمبر 1982.
استقبلت قاعدة القوات الجوية h-3 في شمال العراق مجموعة من الضيوف المميزين.
ظهرت طائرة نقل كبيرة على مرأى من الجميع هنا ، وقد تم محاذاة طائرة النقل الكبيرة ذات الذيل على شكل حرف T مع المدرج بعد ثلاث دورات ، وهبطت ببطء على المدرج. ومع ذلك ، لم تتوقف حتى نهاية المدرج. المدرج.
وأثناء هبوط الطائرة ظهرت طائرات نقل أخرى في السماء وهبطت على المدرج واحدة تلو الأخرى.
ثم هناك طائرة نقل مروحية متوسطة الحجم من طراز أصغر ، وهذا النوع من طائرات النقل مرن للغاية ، حيث انزلقت أكثر من 200 متر على المدرج ثم توقفت.
كان Zhang Feng يقف بالفعل في نهاية المدرج ، يرحب بهؤلاء الطيارين الأمريكيين الذين جاؤوا من بعيد ، هذه المرة ، قدموا حقًا مساعدة "غير أنانية".
لم ينزل الطيارون من الطائرة ، لقد فتحوا الفتحة الخلفية وانتظروا تحميل الحمولة.
بالنظر إلى طائرات النقل هذه ، كان تشانغ فنغ مليئًا بالحسد.
يعتمد ما إذا كانت القوة العسكرية لبلد ما قوية على ما إذا كانت لديها القدرة على إرسال القوات إلى حيث تكون هناك حاجة إليها في الوقت المناسب. فقط من خلال قدرات النقل الاستراتيجي يمكنها إظهار قدرة البلد على الاستجابة لحالات الطوارئ. وفي هذا الصدد ، فإن الولايات المتحدة إنها بلا شك في طليعة العالم.
هناك دول أخرى أقل شأنا بكثير ، ولا تستطيع أي دولة شراء طائرة نقل كبيرة كهذه ، والاتحاد السوفياتي وحده هو الذي يستطيع تحمل كلفتها.
يمكن للطائرات الكبيرة أن تدعم العمود الفقري للدفاع الوطني!
وهذا البلد القديم في الشرق يبحث بنشاط عن Yunshi في هذا العصر ، لكن لسوء الحظ ، لأسباب مختلفة ، مات أخيرًا دون مشكلة.
يعلم تشانغ فنغ أنه إذا كان العراق يريد أن يتطور ، فإن الطائرات الكبيرة ضرورية أيضا ، وفي هذا الصدد ، يمكنه أن يتبنى نفس طريقة ضخ الأموال ومشاركة التكنولوجيا للتطوير مع الصين.
نقلت عربات الإمداد التي كانت تنتظر من قبل الجانب على الفور جميع أنواع الإمدادات التي تمس الحاجة إليها لهذه الطائرات ، وكانت الإمدادات جاهزة للإسقاط الجوي.
الدفعة الأولى هي الزي العسكري للثلج الأبيض الذي تشتد الحاجة إليه في الخطوط الأمامية. بعد الإنتاج في حالات الطوارئ ، يمكن أخيرًا ضمان متطلبات الكمية. هناك أيضًا أطعمة متنوعة وبعض الذخيرة.
بعد ساعتين ، حلقت هذه الطائرات في السماء مرة أخرى ، وفي هذا الوقت اختفى شعار سلاح الجو الأمريكي على جسم الطائرة ، وظهرت مجموعة من الطائرات المقاتلة المرافقة للقوات الجوية العراقية حول الطائرة.
واتجهت هذه التشكيلات الجوية ، بعد مغادرتها قاعدة H-3 الجوية ، شرقا استعدادا لدخول منطقة بختاران.
كما تم تفعيل شبكة الدفاع الجوي بشرق العراق بشكل كامل ، فإذا تعرضت طائرات النقل الأمريكية الثمينة لحوادث فإن العراق سيكون أيضا في ورطة كبيرة.
وقد انطلقت بالفعل طائرات الهليكوبتر Mi-24 المسلحة في الشرق وبدأت تحلق في جبال الهضبة الإيرانية.
بسبب اضطراب تدفق الهواء ، ستنخفض قوة المروحية على الهضبة.من الصعب على Mi-24 أن تطير ، لكنها أيضًا تقلع بحزم وتفحص المناطق المحيطة.
سلاح الجو الايراني في القصف الاخير فقد قدراته الهجومية ، وحتى لو وجد الطائرة العراقية لم يكن لديه أي إجراءات مضادة جيدة.
قاد قائد فرقة المشاة الفريق إلى الفضاء المفتوح ، وأرسل جنودًا لتفتيش المنطقة المحيطة ، وبعد إعداد الحراس على ارتفاعات القيادة ، كان ينتظر وصول الإمدادات الأسطورية.
الهضبة الإيرانية شديدة البرودة! كان قائد السرية ملفوفاً في معطفه العسكري ونظر إلى السماء ، فهل ستأتي طائرة فعلاً؟
فجأة سمع قائد السرية صوت مراوح تتطاير في الهواء ، فارتفع الصوت أعلى وأعلى من بعيد إلى قريب.
حقا طائرة؟
رفع قائد السرية رأسه ورأى طائرتين هليكوبتر كان على دراية بهما ، وهما مروحيات Mi-24 مستوردة من الاتحاد السوفيتي ومجهزة بسلاح الجو العراقي!
فقط هذا النوع من طائرات الهليكوبتر ، كم عدد المروحيات التي يمكن نقلها في وقت واحد؟ كانت شركته بأكملها مليئة بالحصص الميدانية التي يستهلكها شخص واحد في يوم واحد.
لا سمح الله ، هل هم يمزحون؟
راقب قائد السرية بلا حول ولا قوة ، المروحية لم تسقط أي شيء ، حلقت حولها مرتين ، ثم حلقت بعيدًا.
ثم سمع زئير مدوي آخر من الخلف ، ورفع قائد السرية رأسه ، هذه المرة فاجأ.
يا لها من طائرة كبيرة!
Mi-24 هي مجرد طائرة رائدة ، وخلفها هي الطائرة الحقيقية لنقل الإمدادات!
كانت الطائرة تحلق على ارتفاع منخفض جدًا ، على ارتفاع بضع مئات من الأمتار فقط فوق سطح الأرض ، لذا كانت أكثر وضوحًا.
هلل الجنود المتواجدون على الأرض .. على الرغم من أن قائد السرية كان مرتبكًا بعض الشيء ، فمتى امتلك سلاح الجو مثل هذه الطائرة الكبيرة؟ ومع ذلك ، وفقًا للترتيب المسبق ، وضع ثلاث قنابل مضيئة في السماء.
فُتح باب الحمولة في مؤخرة الطائرة ، ثم أُسقطت قطع من المؤن عن طريق الجو.
نظر قائد السرية إلى المظلة التي تطفو في السماء ، وصرخ بصوت عالٍ: "انظروا إليهم جميعًا ، ولا بد أن لا تضيع!"
وسقطت معظم الإمدادات على منطقة مستوية ، وتطايرت قطعتان على بعد عدة كيلومترات.
ومع ذلك ، هناك بالفعل فصيلة من الجنود يركضون بهذه المظلات ، ويجب عليهم استعادة تلك الإمدادات ، فلا توجد قطعة واحدة مفقودة!
عند رؤية المواد تتساقط على الأرض ، ركض قائد السرية فرحًا وفتح المواد المغلفة التي يبلغ ارتفاعها نصف شخص ، وفي الداخل كانت ملابس قطنية بيضاء جديدة!
قيل في وقت سابق أنه يجب إعطاء كل واحد منهم زيًا قتاليًا خاصًا بالثلج. في البداية ، لم يأخذ قائد السرية الأمر على محمل الجد. ومع ذلك ، فإن الهجمات في الأيام القليلة الماضية جعلته يشعر بعمق بأهمية هذا النوع من الملابس .. أهمية ارتداء الملابس البيضاء سيقلل من الخطر!
قال قائد السرية: "واحد لكل شخص ، هيا نغيرها بسرعة! نائب الشركة ، أنت مسؤول عن توزيعها".
فتح عدة مستلزمات أخرى ، بعضها كان ملابس ، وبعضها طعام ، خاصة عندما رأى كلمات أخرى مطبوعة. في الداخل ، أنا أكثر سعادة باللحم البقري المعلب ، والحصص الغذائية الحقلية شديدة المرونة وليس لها طعم ، هذا اللحم البقري المعلب هو حقًا شيء جيد!
عندما دعمت الولايات المتحدة العراق ، جلبت ببساطة بعض المواد الغذائية الموجودة في مخزونها وأرسلته إلى العراق مجانًا.
الفرقة الخامسة عشرة المدرعة التي كانت قد غادرت الجبال ودخلت الوادي كانت تنتظر وصول الإمدادات وهي قوات آلية وكان لديها طلب أكبر على الإمدادات اللوجستية وخاصة الوقود والذخيرة.
يتم تنفيذ كل من هذه الإمدادات بواسطة طائرة النقل C130.
عندما تم تصميم c-130 ، فقد تم تصميمها لتلبية المتطلبات الفعلية للنقل الجوي التكتيكي. وبالمقارنة مع طائرات النقل السابقة ، فإن أحد الجوانب الأكثر بروزًا هو باب الشحن الخلفي الكبير لجسم الطائرة شبه الأحادي المصنوع من سبائك الألومنيوم.
قام عابد ، قائد الفرقة 15 مدرع ، بترتيب الموقع بالكامل لاستقبال المواد. والأرض المفتوحة والمسطحة مطلوبة لترتيب عشرات الكابلات الفولاذية المتوازية على الأرض. وبعد ذلك ، بعد القيام بعمل جيد في الحراسة ، سيقومون بدأ في انتظار استلام الإمدادات.
ما هي هذه الكابلات؟ لا يعرف.
عليهم فقط أن يشاهدوا.
بعد الانتظار لبضع ساعات ، قامت الطائرة الحربية من طراز Mi-24 ، التي بدأت في البداية ، بتفتيش المنطقة المحيطة بدقة ، ثم بدأت في الدوران حول المناطق الدفاعية الرئيسية لمنع وقوع الحوادث.
ثم سمع صوت طنين طائرة النقل المروحية المميزة.
نظر عابد لأعلى ، ومن الجبال خلفه حلقت طائرة نقل فوقها.
هذه طائرة نقل بأربعة محركات دفع ، تبدو كبيرة جدًا ، والخصم يطير على ارتفاع منخفض جدًا وبطيء جدًا!
نظرًا لأن هذه برية بالفعل ، يمكن لطائرة النقل الطيران بأمان على ارتفاع منخفض.
تم فتح باب البضائع في ذيل طائرة النقل c-130 أثناء الرحلة. هذا النوع من أبواب البضائع مع فتحتين علوية وسفلية هي منصة إنزال جوي جيدة للبضائع عندما يكون الباب منخفضًا في الهواء ، خاصة الآن. يتم سحب الإنزال الجوي بشكل مسطح على الأرض ، وهو منحدر تحميل وتفريغ جيد على الأرض.
عندما تم تصميم c-130 ، كان لديها هذا المطلب التكتيكي.يجب أن تكون قادرة على أداء رحلة ثابتة للرعي الأرضي بسرعة منخفضة تبلغ 225 كيلومترًا في الساعة ، استعدادًا للتسليم الحالي للمواد.
في عيون جنود المدرعات العراقية المتفاجئة شاهدوا قطعة شحنة تنزلق من باب البضائع الخلفي!
لم يروا أنه بعد فتح باب البضائع ، تم تحرير الخطاف ، وتم توصيل الطرف الآخر من الخطاف بمنصة التحميل والحمولة ، وتم سحب الفتحة.
كل شيء يبدو غريبا جدا.
حتى لو كان هناك منحدر ذو ذيل ، حتى لو كانت السرعة بطيئة جدًا ، فعند نزول الشحنة ، فإنها لا تزال سريعة جدًا. في هذا الوقت ، يبدأ نظام امتصاص الطاقة على المنصة العمل ، وتنزلق الحمولة للأمام ، ثم يبطئ ويتوقف.
كان عابد سعيدًا جدًا برؤية البضائع التي هبطت بسلام ، وأول ما رآه كان أربعة براميل زيت سعة 55 جالونًا على منصة نقالة!
مع وجود هذه الأنواع من الوقود في متناول اليد ، حان الوقت لمواصلة القتال!
يمكن للطائرة c-130 توفير حوالي عشرة أطنان من المواد إلى الموقع الأمامي بهذه الطريقة ، وقد زودت عدة طائرات من طراز c-130 بشكل أساسي القسم الأول المدرع أولاً.
ليس فقط الوقود ، يمكن لطريقة التوريد هذه أيضًا تجديد جميع أنواع الذخيرة ، باستثناء القنبلة اليدوية التي تطلق الصمامات.
كان هذا الإمداد الجوي ناجحًا للغاية ، لأن الإيرانيين لم يدركوا أن العراق سيستخدم طريقة الإمداد هذه ، وهو أمر مستحيل بالنسبة للعراق.
علاوة على ذلك ، ولأن الضربة الجوية الأخيرة فجرت العديد من رادارات الإنذار المبكر الإيرانية بعيدة المدى ، فقد انخفضت قدرة الإيرانيين على السيطرة على الهضبة الغربية إلى أدنى مستوى ، بينما يتمتع العراقيون بحماية صارمة للمنطقة المحمولة جواً وهم أكثر تسليحًا. طائرات الهليكوبتر قام بدوريات في كل مكان ، ولم يتمكن الإيرانيون من الاقتراب.
عند مشاهدة طائرة النقل وهي تنحرف في السماء ، كان عابد متحمسًا للغاية. في الأصل ، كانت قوته المدرعة متخلفة ، وكانت الفرقة المدرعة الأولى تلعب دور الطليعة. في وقت لاحق ، تم نقل الفرقة المدرعة الأولى للدفاع عن الشمال. كان لقوات المدرعات يومها ، والآن تلقوا الإمدادات مرة أخرى ، وبعد ذلك كانت مهمته هي القضاء على بختاران!
وأصدر عابد أمرًا عبر الراديو "للفرقة الخامسة عشرة مدرع ، سارعوا بتزويد الإمدادات على الفور ، بختاران على بعد 80 كيلومترًا فقط مننا ، يجب أن نذهب إلى بختاران في أسرع وقت ممكن!"