على البحر الأزرق المتلألئ ، تشرق الشمس بضوء خافت على الخليج الفارسي ، وهناك غيوم بيضاء تطفو في السماء.

صحو الضباب في الصباح ، والبحر لا نهاية له ، إنه طقس جيد للإبحار!

تجمع ما مجموعه أكثر من 20 سفينة شحن من مختلف الموانئ على طول ساحل الخليج الفارسي في منطقة التجميع المقررة وكانوا يستعدون لمغادرة الخليج الفارسي مرة أخرى تحت حراسة سفن قوة دفاع شبه الجزيرة. وكان معظمها يزيد عن 10000 طن . ناقلة.

على الرغم من أن إيران كانت تطالب بمهاجمة سفن الدول العربية التي دعمت العراق في الماضي ، إلا أنها كانت آمنة في الأيام القليلة الماضية ، لكن الإيرانيين تعرضوا للضرب ، وحتى لو جاء الإيرانيون ، فهم لا يخافون. لأن هناك بالفعل عدة عراقيين على متن سفينة الشحن الخاصة بهم يحملون أسلحة تحميهم.

كان هؤلاء الجنود النشطاء من مشاة البحرية العراقية على جانب السفينة ، يراقبون البحر بيقظة ، وإذا كان الإيرانيون لا يزالون لديهم قوارب صغيرة قادمة ، فسيستخدمون مدافعهم الرشاشة للقنص من مسافة بعيدة.

جميع أفراد الطاقم واثقون جدًا من سلامتهم.

اصطف في طابور طويل ، في المقدمة يوجد قارب صاروخي من طراز صديق للبحرية السعودية والفرقاطة آي بوها ، قائد التشكيل ، الأدميرال طلال ، مليء بالطاقة.

مع التقدم السلس لعملية الحراسة ، ظهر اسم اللواء طلال أيضًا في جميع أنحاء الخليج الفارسي.في أفواه جميع أفراد الطاقم ، أصبح اللواء طلال شفيعهم ، مما جعل اللواء طلال راضياً إلى حد ما. انتشرت أنباء أنه سيتم ترقيته إلى رتبة فريق قريبًا.

شكر اللواء طلال الإيرانيين قليلا ، لولا الإيرانيين لكان على قيد الحياة ما لا يقل عن ثلاث إلى خمس سنوات ، أو حتى عشر أو ثماني سنوات. ليتم ترقيته. لكن الآن ، إذا قام ببعض المآثر العسكرية ، أو حتى حصل على ترقية ، فهذا ممكن للغاية.

يدور هوائي رادار Ai Buha ، وهو جاهز لاكتشاف الزوارق الإيرانية السريعة التي تهاجم مرة أخرى في أي وقت.وعلى الرغم من أن إشارات الرادار للقوارب السريعة صغيرة ، إلا أن عددًا كبيرًا من الزوارق السريعة تأتي للهجوم. لا يزال من الممكن العثور على هذا الرادار.

التشكيل بأكمله ، مثل تنين عملاق ، اقترب ببطء من مضيق هرمز.

وتلت الباحة ناقلة النفط العملاقة "بريدجتون" التي تبلغ حمولتها 400 ألف طن من الكويت.

أبلغ الضابط طلال أن تشكيلتنا دخلت مضيق هرمز.

وقال طلال "كونوا يقظين وتقدموا للاحتراس من هجوم الزوارق الإيرانية الصغيرة".

"نعم."

على البحر الهادئ ، في مرحلة ما ، ظهرت فجأة بعض الزوارق الإيرانية السريعة. في لحظة ، ستكون عاصفة.

جميع أعضاء التشكيل. كانوا جميعًا يراقبون البحر المحيط بيقظة.

واقفًا على الجسر ، نظر طلال إلى البحر المحيط به بواسطة تلسكوب.

فجأة انجذب طلال إلى جسم عائم على سطح البحر في المسافة. مثل كرة ضخمة تطفو مع الأمواج.

ما هذا؟

قام طلال بضبط التلسكوب بعناية ، وفي النهاية أصبح الجسم أكثر وضوحًا ، كان عبارة عن كرة سوداء عليها عدة مخالب.

فجأة أصبح طلال متوترا. يجب أن يكون كل جندي في البحرية على دراية بها. هذا النوع من الأشياء هو منجم مرساة!

اللعنة على الإيرانيين ، تجرأوا على زرع حقول ألغام هنا!

وأمر طلال على وجه السرعة بأن "التشكيل يتوقف عن التقدم فوراً ، مركبتان بأقصى سرعة وثلاث تراجع!"

لقد كان لغمًا مثبتًا بسلك تم تمديده أثناء عملية زرع الألغام الليلة الماضية. وبعد سقوطه في البحر ، غرقت قاعدة المنجم في قاع الماء ، لكن جسم اللغم طاف على سطح البحر.

لكن. هذا بالتأكيد ليس الأول.

أن تكون قادرًا على دخول حقل الألغام والهروب سالمًا يعتمد تمامًا على الحظ. وإن كان في البحر الشاسع المسافة بين المنجمين. يبلغ طوله عشرات الأمتار أو حتى مائة متر أو مائتي متر ، لكن فرصة اصطدام البدن باللغم عالية جدًا. لأن خط الدفاع عن الألغام ليس واحدًا.

لذلك ، لم يأمر طلال السفينة الحربية بالدوران ، بل تراجعت بأقصى سرعة.

كانت السرعة في ذلك الوقت ثمانية عشر عقدة.

بعد استلام الأمر ، قام الموظفون في غرفة المحرك بتشغيل الماكينة على الفور ، وبدأت المروحة في الرجوع ، وعمل المحرك بأقصى سرعة.

إن قيادة سفينة على الماء بالتأكيد ليست بسيطة مثل القيادة على الأرض. إذا كنت تريد إيقاف سفينة حربية تزن ألف طن وعكس المروحة ، يمكنك فقط إبطاء سرعة السفينة الحربية ببطء. الجسم الضخم للسفينة الحربية هو لا يزال يتحرك إلى الأمام.

وفي هذه العملية ، ما إذا كان يمكن أن يضرب اللغم في المقدمة ، فهذا يعتمد على نعمة الله.

Ai Buha يتباطأ ، يتباطأ ، تحت سطح الماء حيث لا يمكن لأحد رؤيته ، يوجد منجم مرساة M08 في طريق Ai Buha.

المسافة بين منجم إيبوها ومنجم المرساة تقترب أكثر فأكثر ، 200 متر ، 100 متر ، 50 مترًا ، 20 مترًا ، 10 أمتار ... إذا كان لغمًا مغناطيسيًا أو لغمًا صوتيًا ، فقد تم إطلاقه وانفجاره بالفعل أعلى.

وهذا لغم مرساة قديم الطراز يحتاج إلى اتصال مباشر لينفجر.

على بعد متر واحد فقط من منجم المرساة ، توقف Ai Buha الضخم ، ثم بدأ في التراجع ببطء.

لم يلاحظ أحد على متن السفينة الحربية أنهم على بعد متر واحد فقط من الموت الآن.

حتى رفرفة تيارات المحيط في قاع البحر يمكن أن تهب منجم المرساة إلى قبة السونار في أسفل قوس Aibuha ، وهو ضجة عالية.

ومع ذلك ، فإن "بريدجتون" ، التي تلت أيبوها ، لم يكن لديها مثل هذا الحظ الجيد.

Bridgeton هي ناقلة نفط تزن 40 طنًا ، وتستغرق وقتًا طويلاً لتسريع هذا العملاق إلى 18 عقدة ، ويستغرق وقتًا أطول ومسافة أطول للتوقف.

ليس من السهل التوقف فجأة في البحر.

عند سماع الأمر من الأمام ، توقف التشكيل على الفور عن التقدم ، ولم يستطع قائد بريدجتون إلا أن يشتم.

عكس المراوحان الضخمان بأقصى سرعة ، لكن الهيكل الأثقل استمر في الاندفاع إلى الأمام.

من أجل تجنب الاصطدام بالسفينة المرافقة في المقدمة ، كان على القبطان أن يتلاعب بجهاز التوجيه في يده لجعل السفينة تغير اتجاهها.

تجاوز هيكل بريدجتون بسرعة Aibuha ، وكانت سرعته تتناقص ببطء.

في السفينة التي توقفت ، نظر طلال إلى السفينة المارة ، وفجأة ارتفع قلبه إلى حلقه.

لماذا لم تتوقف تلك السفينة؟ هذا خطير جدا!

صاح طلال في الراديو: "بريدجتون ، توقفي الآن!"

قال قبطان بريدجتون متشددًا: "أنا أتوقف!"

سرعة "بريدجتون" التي تزن 400 ألف طن تباطأت تدريجياً ، لكن طلال لم يرحل أبداً ، أتساءل ما هي كثافة الألغام التي زرعها الإيرانيون؟

إذا لم تكن الكثافة عالية ، فهناك احتمال كبير أن تكون Bridgeton آمنة وسليمة ، ولكن إذا لم تكن محظوظًا ، حتى لو كان رجلاً ضخمًا يبلغ وزنه 400000 طن ، ~~ www.shushuw.cn-Update First ~~ تفجير قنبلة من المحتمل أيضًا أن تتسبب الألغام البحرية في غرق السفن.

لم يكن حظ بريدجتون محظوظًا.

بينما كانت السفينة تتباطأ ، تحت الماء حيث لا يمكن لأحد رؤيته ، كان منجمان من طراز M08 يتأرجحان تحت الماء مع تيار المحيط.

داخل الكرة السوداء المربوطة بكابل المرساة توجد متفجرات مخزنة صنعها البشر والتي تجلب قوة تدميرية. تطفو مخالب الكرة الخمسة ذهابًا وإيابًا مع الكرة.

شعرت مخالب فجأة بتأثير قوي ، وفجأة ، غضب منجم المرساة.

يتكون كل هوائي من كوب من الزنك وقضيب كربوني وأنبوب زجاجي مملوء بمحلول إلكتروليت. المبدأ أيضًا بسيط للغاية ، كل هوائي مكافئ لبطارية جافة ، كأس الزنك يعادل جلد الزنك على الطبقة الخارجية للبطارية ، قضيب الكربون يشبه قلب الكربون برأس نحاسي في الجزء العلوي من البطارية ، والإلكتروليت الموجود في الأنبوب الزجاجي هو السائل اللزج الموجود في جسم البطارية.

في التأثير الآن ، انثنت المجسات على الفور ، وانكسر الأنبوب الزجاجي بالداخل ، وتدفق الإلكتروليت بين كأس الزنك وقضيب الكربون في غضون ثانية ، وبدأت البطارية في العمل على الفور ، والتيار المتولد من المجسات تم تمريره إلى اللغم داخل جسم اللغم ، ففجر الصاعق الكهربائي والمفجر الكهربائي على الفور ، وأدى انفجار هذا المفجر إلى اشتعال مادة تي إن تي.

"بوم!" وقع انفجار عنيف من تحت الماء. شعر القبطان الواقف على الجسر بهزة عنيفة تحت قدميه. حتى هو ، القبطان العجوز الذي أبحر بأمان في إعصار ، لم يستطع الوقوف ساكناً وسقط على الأرض .

شهد هذا المشهد نهر البوحة ، على بعد أقل من ميل بحري من بريدجتاون.

ضربت بريدجتون لغم!

طاقة انفجار منجم المرساة M08 كبيرة جدًا. فهي لا تدمر الهيكل مباشرة عن طريق الانفجار ، ولكنها تؤثر على الهيكل بموجة ضغط قوية. عندما تتجاوز موجة الضغط هذه الحد الأقصى للضغط الذي يمكن أن يتحمله الهيكل ، سيتمزق الهيكل ، ويمكن أن يصل نصف قطر الضرر إلى 5-6 أمتار. بالنسبة للمدمرات والسفن الأصغر ، يمكن أن يؤدي انفجار لغم أو انفجارين في المكان المناسب إلى إغراقه أو التسبب في أضرار جسيمة وإخراجه من القتال.

الشيء الجيد الوحيد أنها كانت ناقلة نفط حمولتها 400 ألف طن تم تفجيرها ، وكانت لا تزال قادرة على الصمود أمامها ، ولكن للأسف تسببت في انفجار ما مجموعه لغمين.

بعد انفجار اللغم الأول بقليل ، تباطأ عمل "بريدجتون" إلى خمس عقد ولا يزال يندفع للأمام ، وعندما كان على بعد 30 مترًا ، أصاب اللغم الثاني مرة أخرى وانفجر مرة أخرى.

وقع الانفجاران على الجانب الأيمن الأمامي من ناقلة النفط ، ولم يلحق الضرر بمقصورة الطاقة الخلفية لناقلة النفط. علاوة على ذلك ، نظرًا لاستخدام Bridgton لهيكل مزدوج الهيكل ، فإنه لم يتسبب في إتلاف المقصورة التي تحتوي على الزيت الخام بداخلها ، و انسكاب النفط الخام.

كان الغرض الأصلي من بناء صهاريج مزدوجة الهيكل هو توفير الطاقة عند نقل المواد التي يجب تسخينها ، مثل البيتومين أو الدبس أو البارافين ، لأن أداء العزل مزدوج الهيكل أفضل.

في وقت لاحق ، كان الغرض من بناء ناقلة مزدوجة الهيكل هو تحسين سلامتها ومنع تسرب النفط ، كما تم استخدام المساحة بين الهيكلين كخزان موازنة للبدن وفقًا للبضائع التي تحملها السفينة. الصابورة هي مياه البحر التي تضخ بين الهياكل.

بعبارة أخرى ، فإن هذا النوع من الناقلات ذات الهيكل المزدوج لها نفس تأثير الغواصة النووية مزدوجة الهيكل التي بناها الاتحاد السوفيتي. وفي الوقت نفسه ، يمكن للناقلة ذات الهيكل المزدوج أيضًا زيادة قوة الهيكل ومنع إجهاد الهيكل. .

الآن ، يقوم هيكل هذه الناقلة ذات الهيكل المزدوج بعمل جيد في حمايتها.

صرخ القبطان: "قم بتصفية المياه من الحجيرات الثلاثة إلى اليسار وقم بتوازن الهيكل". نظرًا لوجود فتحتين في الجانب الأيمن ، فإن الهيكل مائل.

في هذا الوقت ، توقف بريدجتون أخيرًا ، وبدأ الطاقم في إنقاذ سفينته على وجه السرعة.

2023/05/08 · 107 مشاهدة · 1626 كلمة
Losever
نادي الروايات - 2024