بعد التواصل مع دينغ جون يي، طور لين شيان تدريجيًا فهمًا غامضًا لليل الأسود.
تحت تأثير هذه القوة، كان البشر الناجون، مثل تشين سيكسوان، يخضعون لتطورات غير معروفة كل يوم. كان هذا بفضل قلب تشين وإيمانها اللذين يزدادان قوة، مما سمح لامرأة ضعيفة بالمثابرة حتى الآن.
تواصل لين شيان أيضًا لفترة وجيزة مع تشين سيكسوان ودا لو. مما فهمه، كان تطور دا لو مشابهًا لتطور كيكي - ينتمي إلى مرحلة مستخدمي القدرات.
بدا أن دا لو قد وصل إلى "مستوى التطور" كما هو موصوف في مشروع الملاك السابق، مما سمح له بتطوير قدراته على مستوى أساسي. ومع ذلك، كان دا لو قويًا بشكل لا يصدق بالفعل من حيث القوة والتعافي، كما يُرى بالمعايير العادية.
أما بالنسبة لتشين سيكسوان، فقد كانت تتغير بمهارة، في المقام الأول من حيث قدراتها الحسية. بعد العديد من ليالي اليقظة، أصبحت حساسة بشكل لا يصدق حتى لأدنى ضوضاء وملاحظات في الليل الأسود. كان هذا شيئًا لم يتوقعه لين شيان أبدًا.
مع تحليل البحث الذي أجرته دينغ جون يي، إلى جانب التغييرات في دا لو وتشين سيكسوان، وإضافة شو تشين القوية الإرادة، شعر لين شيان أن ثقته قد زادت بشكل كبير.
عند نزوله من القطار، بدأ لين شيان على الفور في فحص تقدم تعديلات القطار.
على الرغم من أنه كان نهارًا، بسبب الحاجة إلى تفكيك العربات وحقيقة أنهم كانوا في البرية، اتخذ لين شيان احتياطات إضافية للسلامة. أمر لو شينغ تشن والعديد من أعضاء القافلة الآخرين بالقيام بدوريات في المنطقة. حتى شاشا، الفتاة الصغيرة، انضمت بنشاط إلى الجولات.
بمساعدة تشين سيكسوان وكيكي، بدأ القطار اللانهائي في فصل كل عربة.
كان هذا الإصلاح الشامل للقطار مختلفًا عن أي شيء قبله - لقد كان مشروعًا ضخمًا من الداخل إلى الخارج. لحسن الحظ، مع وجود قافلة شو تشين الآن على متن الطائرة، زادت القوة العاملة بشكل كبير. كان الرجال والنساء على حد سواء مفعمين بالحيوية، ويعملون بطريقة منظمة تحت إشراف لين شيان وتشين سيكسوان وآخرين. قام لين شيان بإزالة محتويات عربته الأولى بالكامل، وقام بتفريغها تمامًا. خطط لتحويلها إلى عربة دفاع وإعادة تخصيص عربات الركاب المريحة والمجهزة بالكامل إلى عربة طعام (رقم 6) وعربات معيشة (رقم 8 و 9 و 10). سيتم إعادة تصميم إحدى مقصورات الدرجة الأولى إلى عربته المعدلة رقم 1.
كانت مهمته الأولى هي البدء في تعديل هيكل العربة: كانت العربات رقم 2 ورقم 5 ورقم 11 ورقم 12 كلها بحاجة إلى فتحات لبناء المصاعد لاحقًا، وحوامل الأسلحة، وأبواب الانفجار الآلية، ومنصات الرفع.
بعد ذلك، خطط لإنتاج دروع السقف والدروع الجانبية والدروع الجناحية بكميات كبيرة لتعزيز القطار بأكمله، وتحويله إلى حصن فولاذي لا يمكن اختراقه!
لم يكن لديه نقص في المواد بل وقام بتركيب رافعة جسرية بسيطة على المنصة. بعد إنتاج ألواح الدروع، سيستخدم دا لو وفريقه الرافعة لتجميع ولحام وتركيب البراغي، مما يوفر على لين شيان الكثير من الوقت.
في هذه الأثناء، قادت شو تشين الفريق لتفريغ الإمدادات من أكثر من ثلاثين مركبة ناجين. ألقى لين شيان نظرة سريعة ووجد أن هناك الكثير - أسلحة نارية مختلفة، وذخيرة، وطعام، ومعدات، بالإضافة إلى شاحنة ثقيلة محملة بالكامل بإمدادات المعيشة.
بمجرد إزالة هذه الإمدادات، خطط لين شيان لاستخدام المركبات للالتهام الميكانيكي، وترقية قلبه الميكانيكي مع الحصول على المزيد من المواد.
لم يكن من السهل الحصول على المواد المتقدمة اللازمة لنظام الأسلحة القريب 1130 وروبوتات الهندسة PX-5. كانت هذه عناصر عالية المستوى لم يقم لين شيان ببنائها من قبل، على عكس ألواح الأبواب البسيطة التي يمكن صنعها بمجرد نزوة.
في هذه المرحلة، شعر لين شيان وكأنه خالق، يصنع ألواح دروع سميكة من لا شيء. كانت تشع بالدفء وهي تُرفع بعيدًا بواسطة الرافعة.
شملت الخطوات التالية أبواب الانفجار الآلية للعربات رقم 5 ورقم 11. استخدم لين شيان مخطط أبواب الانفجار من مناطق الأمن الداخلية للمطار الفضائي.
لن توفر هذه الأبواب حماية هائلة فحسب، بل ستسمح أيضًا بوصول الركاب بسهولة - وهو أكثر فعالية بكثير من الاعتماد على الباب الخلفي وباب قمرة القيادة.
بعد ذلك، سيتم بناء منصات الرفع للعربات رقم 2 ورقم 5، بشكل أساسي لتركيب حصن الرشاش على السطح. ومع ذلك، استخدم دا لو مدفع غاتلينغ متنقل، واختارت تشين سيكسوان بندقية قنص، لذلك لم تكن هناك حاجة لبناء برج مدفع منفصل.
كانت فكرة لين شيان هي إنشاء مدخل مرن للأفراد. بمجرد رفع المنصة، ستظهر فتحة مضادة للرصاص لضمان إحكام الهواء. إذا تطلب الأمر إطلاق نار خارجي، فيمكن فتح الفتحة من الداخل.
بالنسبة للعربة رقم 2، احتفظ لين شيان بمساحة كبيرة للتركيب اللاحق للمدفع الكهرومغناطيسي G3. مثل 1130، لم يكن صغيرًا وسيحتاج إلى بنائه كنظام قابل للسحب، مما يشكل صعوبة كبيرة.
بالإضافة إلى ذلك، قبل لين شيان اقتراح كيكي بإضافة ثقوب إطلاق نار مخفية إلى جوانب العربات الأخرى، مما يجعل من الممكن إغلاق الداخل تمامًا.
كانت هذه كلها تعديلات خارجية على القطار. على الجانب الآخر، قادت تشين سيكسوان وكيكي الفريق لتفريغ الجزء الداخلي من القطار، والاستعداد لفهرسة جميع الإمدادات وإعادة تنظيم العربات وفقًا للتصميم المحدد حديثًا.
تطلبت أماكن المعيشة بناء هياكل أسرة، وطاولات طعام، وكراسي، وخزائن تخزين، ومجمدات، بالإضافة إلى تركيب حمامات، وأنظمة تدوير المياه، وأنظمة تدفئة - وهي مهام سيتولى لين شيان رعايتها بالتصنيع الميكانيكي.
بالنسبة للمشاهدين، بدا لين شيان كشخصية إلهية.
المكونات التي كانت معقدة في السابق وتحتاج إلى إعدادات صناعية أصبحت الآن سهلة التعامل معه. على سبيل المثال، الترتيبات المعيشية المؤقتة لفريق شو تشين، حيث كان عليهم الاكتفاء بالخردة والحبال، تم استبدالها الآن بتركيبات مصقولة تشبه المصانع.
حتى كبائن المعيشة على طراز كبسولة الفضاء في العربة رقم 2، والتي أرادتها كيكي، كانت هياكل ميكانيكية بسيطة بالنسبة للين شيان. بالمواد والمخطط، يمكنه إكمالها في دقائق.
الجزء الأكثر أهمية هو أنه يمكن تثبيت كل شيء مباشرة على القطار، مما يمنحه مظهرًا احترافيًا ونظيفًا، مع عدم وجود أي من الرثاثة التي ابتليت بها في السابق.
كان الناجون الجدد في عربات المعيشة الآن سعداء، ويتكيفون مع منازلهم الجديدة بحماس.
"واو، العيش هنا يشعر بالأمان الشديد."
"لدينا بالفعل غرفنا الخاصة الآن..."
"لا أصدق ذلك، لين شيان مذهل."
"أنا أحب هذا القطار تمامًا."
بينما كان الناجون الجدد يعملون بلهفة على إعداد منازلهم الجديدة، عمل الجميع، بغض النظر عن الجنس، معًا في وئام تام، وساهموا في هذا الجهد.