مع سماع صوت صفارات الإنذار ، توترت قاعدة القوات الجوية بالقرب من طهران ، إيران على الفور.
ورغم أن الوقت كان متأخرًا في الليل ، إلا أنهم لم يخففوا من استعدادهم القتالي مطلقًا ، لأن ما يحرسونه كان سماء العاصمة الإيرانية!
بعد سماع صوت صفارات الإنذار ، خرج كاراتباري ونوروز من غرفة التحضير ، تبعهما مشغل الرادار ، وركضوا نحو تومكاتس المستعدين للإقلاع في نهاية المدرج.
توقف القط الضخم هناك بهدوء ، وأجنحته منتشرة ، مثل النسر ، وعلى استعداد للطيران في أي وقت.
تم تشغيل أضواء المدرج في المطار ، والمدرج على شكل حرف T مبهر قليلاً.
وبينما كان الأربعة يركضون ، ارتدوا ملابس الطيران ، وكانت الأيدي التي تحمل الخوذات ترتطم بلا توقف.
هذه المرة كانت مزعجة وجاءت الطائرات العراقية تقصف ليلا!
من اين اتت الطائرة العراقية؟ لماذا لم ترصده الرادارات الأخرى؟ هذه ليست مهمة ، طالما أن Tomcat يمكنها الإقلاع والمسح باستخدام رادارها القوي ، فيمكنها رؤية المجال الجوي المحيط بوضوح.
صعد العديد من الأشخاص إلى قمرة القيادة ، على الرغم من أنهم ما زالوا يلهثون ، كانوا جالسين بالفعل على المقاعد ، ويرتدون خوذهم ، وكانوا يستعدون لمغادرة طارئة.
لم تتحرك عربة الإمداد بالطاقة ، واستخدموا مصدر الطاقة الثمين للطائرة لبدء تشغيل المحرك.
على اليسار واليمين ، عندما قام الطاقم الأرضي بإزالة السلم المتحرك ، كان كلا المحركين قد بدأا بالفعل بنجاح.
تقرير ، النسر يطلب الإقلاع.
تقرير ، النسر يطلب الإقلاع. "
يمكن أن تقلع".
قام المقاتلان بتشغيل الحارق الخلفي ، وفجأة ، في الليل المظلم ، كانت ألسنة اللهب مبهر جدا ، في هذا الوقت ، تم عرض النمط بالكامل. في هذا النوع من الليل ، انطلق في الواقع في تشكيل من طائرتين!
بدأت طائرتان ، بأربع نيران ، بالركض بشكل أسرع وأسرع ضد الأضواء على جانبي المدرج ، وأخيراً غادرتا المدرج وصعدتا بسرعة.
حملت طائرتان من طراز Tomcats صاروخين من طراز Phoenix بعيد المدى ، وصاروخين جو-جو متوسطي المدى من طراز Sparrow ، وصاروخين من طراز Sidewinder قصير المدى.
بعد الإقلاع ، انطلقت أيضًا طائرتان مقاتلتان من طراز F-4.
في الوقت الحالي ، لا يوجد سوى اثنتي عشرة طائرة مقاتلة من طراز Tomcat يمكنها الإقلاع في سلاح الجو الإيراني ، وأولئك الذين يعملون في الخدمة هم في أفضل حالة بينهم ، وما زال يتم الاحتفاظ بالباقي في الحظيرة. ليس كتبرع بالأعضاء لكن بالنسبة للطائرات المقاتلة الأخرى ، إذا كان هناك ما يكفي من قطع الغيار ، يمكن لشركة Tomcats الإيرانية على الأقل الحفاظ على ميزان يزيد عن 40 طائرة!
الآن ، القوة الجوية الأقوى في الشرق الأوسط هي بالفعل في أضعف لحظاتها.
ومع ذلك ، على الرغم من قلة عدد المقاتلين ، إلا أنهم لن يسمحوا أبدًا بغزو مجالهم الجوي من قبل القوات الجوية العراقية ، خاصة في الأماكن المهمة مثل طهران!
لم يكن لدى فيبي أي فكرة أن العملية التي أعدوها بعناية تم اكتشافها من قبل الرجل العجوز على الأرض ، وكان هذا ببساطة إهانة للتكنولوجيا الحديثة.
لقد بذلوا قصارى جهدهم بتصميم طريق فريد ، والإبحار على ارتفاع منخفض ، أو في الليل ، وتجنب رادار الخصم.
ومع ذلك ، فقد حلقت الطائرات فوق مدينة قم نتيجة لذلك بسبب تحليقها على ارتفاع منخفض ، وتحديداً بسبب تجنب رادار الخصم.
كانت الساعة الثالثة صباحًا في هذا الوقت ، وكان هذا هو الوقت الذي ينام فيه الناس العاديون بهدوء. نعم ، كان أعلى زعيم روحي لإيران ، وهو شخصية شبيهة بالإله ، يعاني بالفعل من الأرق. أن تكون في حالة ذهول يسمى أيضًا التفكير.
نتيجة لذلك ، اكتشفه الآخرون بصريًا.
تحلق الطائرة التي تحلق في الليل على ارتفاع منخفض وسريع ، ولا يزال صوت مرورها في الهواء وشعلة الذيل من ورائها واضحين للغاية إذا لاحظها الناس عن عمد.
لانه لا يوجد دعم للطائرات للإنذار المبكر فهم لا يعلمون والطرف الآخر اكتشف بالفعل أنهم أقلعوا طائرات حربية في حالة طوارئ وجاءوا لاعتراضها ويجب أن تعلموا أنهم لا يحملون 530 صاروخا للتفوق الجوي يتصاعد ، ولكن لركوب الأرض.علاوة على ذلك ، لا يوجد مرافقة من المقاتلين الثقيل.
لكن الخطر لم يحدث ، لأن الصاروخين الموجودين تحت أجنحتهما كانا كافيين لإطلاقهما خارج منطقة الدفاع!
في هذا الوقت ، لا يزال هناك 120 كيلومترًا من الهدف.
صرخت فيبي في الراديو "انتباه طياري السرب ، لقد دخلنا المدى ، الفحص النهائي ، جاهز للإطلاق!"
هذا القصف في الواقع سهل للغاية. وبصراحة ، يبدو أنهم سائقو شاحنات ، يحتاجون فقط إلى نقل الصواريخ ، لأن مدى الصواريخ لا يكفي ، والاستعدادات قبل الإطلاق لأسباب تتعلق بالسلامة ، لأن إطلاق صواريخ كروز ، حيث يتم إطلاقها بالضبط ، لا علاقة لها بها.
قبل الإطلاق ، أدخل الفنيون جميع المعلومات في الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة Phantom F1 ، وفي دماغ صاروخ كروز Red Bird II ، تم أيضًا تخزين المعلومات الجغرافية للهدف أثناء الرحلة مسبقًا لنظام مطابقة التضاريس مستخدم.
بعد إقلاع Phantom F1 ، من خلال ناقل البيانات ، يتم محاذاة المنصة بالقصور الذاتي لكل صاروخ Red Bird II تلقائيًا مع نظام الملاحة بالقصور الذاتي للطائرة الحاملة لتحديد البيانات أثناء الرحلة بشكل مشترك. بعد دخول منطقة الإطلاق ، يقوم الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة بحقن البيانات قبل الإطلاق في الصاروخ ، وحساب مسار الرحلة ، ثم الإطلاق.
أصعب ما يمكن الحصول عليه هو خريطة بيانات نظام مطابقة التضاريس. في الأجيال اللاحقة ، كانت معظم الطرق هي مسح الأرض بطريقة شاملة من خلال أقمار الاستشعار عن بعد في الفضاء للحصول على جميع المعلومات. ومع ذلك ، في العراق في هذا الوقت ، بالتأكيد لا توجد هذه القوة.
لم يكن أمام Zhang Feng أي خيار سوى استخدام علاقاته ، وخاصة Liang Lao ، الذي كان لا يزال في العراق ، لإعادة شراء صور الاستشعار عن بعد حول طهران من الصين بسعر مرتفع باسم تجربة صواريخ كروز.
بسبب العلاقة مع السيد ليانغ وصور طهران ، التي لن تشكل أي تهديد للصين ، تم الحصول على هذه الصور دون الكثير من المتاعب.
في عام 1966 ، بدأ تطوير سلسلة الأقمار الصناعية القابلة للإرجاع fsw في الصين. تم إطلاق أول ساتل fsw-1 بنجاح واستعادته في عام 1975. بعد عدة عمليات إطلاق ، تم الحصول على صور الأقمار الصناعية عالية الدقة في الصين في ذلك الوقت ، وكان عدد كبير من الأهداف على الرغم من أن بيانات الصورة في المنطقة ليست متقدمة مثل تلك الموجودة في أوروبا والولايات المتحدة ، إلا أنها لا تزال كافية لـ Red Bird II.
أكمل الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة سلسلة من المهام ، وضغط الطيارون على زر التشغيل واحدًا تلو الآخر.
بسبب الوزن الثقيل للصاروخ ff8 لم يشعله مباشرة في الجناح ، وانفصل الصاروخ عن الصرح وسقط عدة أمتار قبل أن يبدأ المحرك في الاشتعال.
في سماء الليل المظلمة ، بدا أن الألعاب النارية قد انطلقت فجأة ، وجعل اللهب الساطع الطيار يشعر ببعض الانزعاج.
تم إشعال الثماني طائر ريد بيرد الثاني واحدا تلو الآخر ، وبدأ هجومه ذو الأهمية الكبيرة!
Red Bird II ، إطلاق!
الآن ، Red Bird II على بعد 100 كيلومتر من الهدف ويصل مداها إلى 120 كيلومترًا ، وعلى الرغم من أن أرجلها قصيرة ، إلا أنها كافية بالتأكيد!
تم تقسيم الصواريخ الثمانية إلى اتجاهين ، دفعتين ، وحلقت باتجاه الهدف المقصود على مسافة.
بعد اشتعال المحرك ، تسارع الصاروخ إلى 0.8 ماخ ، وانخفض ارتفاعه إلى 80 مترًا ، ودخل المرحلة الأولى من الرحلة.
بعد إطلاق الصواريخ عاد التشكيل على الفور.
في هذا الوقت ، غادرت طائرتان مقاتلتان من طراز F-14 المطار ودخلتا الليل الهائل.
اين العدو؟ على الرغم من وجود الظلام في كل مكان ، إلا أنني سأكتشف ذلك!
سرعان ما صعدت الطائرة الرئيسية كاراتباري إلى ارتفاع 5000 متر ، وقام ضابط الرادار في المقصورة الخلفية بتشغيل الرادار وبدأ في البحث عن الأجواء المحيطة ، والغرب هو أقرب مكان للعراق ، وقاموا بتفتيش الأجواء الغربية أولاً ، لكنه لم يعثر على شيء.
ثم استدار كلتباري يسارا واتجه جنوبا ، عندما سمع ضابط الرادار في المقعد الخلفي يصرخ: "تم العثور على أهداف ، أربع طائرات ، اتجاه الساعة السادسة ، مسافة مائة ، ارتفاع ألفين ، لقد عادوا!" شيونغ القوي
. يمكن للرادار AWG-9 على مقاتلة القطط اكتشاف أهداف بحجم المقاتلة على مسافة 160 كيلومترًا ، وفي النهاية عثر على مقاتل الخصم. على الرغم من أنني لا أفهم سبب عودة الخصم دون قصف ، إلا أن كارات باري لم يقصد السماح يذهب الطرف الآخر.
"أيها النسر ، استعد للقبض على الهدف ،" قال لرجل طيار آخر.
كما رصد Wingman Noroz الهدف ، فأجاب بهدوء: "فهمت!"
في هذا الوقت ، المسافة بين الجانبين هي فقط أقصى مدى لصاروخ Phoenix ، لذلك على الرغم من أن الصاروخ يمكن إطلاقه الآن ، فإن الخصم يحتاج فقط إلى قم ببعض المناورات ، فالصواريخ بعيدة المنال.
إذا كنت تريد ضرب الخصم ، فعليك الإسراع!
قام المقاتلان بتشغيل الحارق اللاحق ، وعاد الجناحان إلى الموضع الأعمق ، مثل نسر سريع ، يتجه نحو العدو في الظلام!
في الوقت نفسه ، تلقت مقاتلة Phantom F1 أيضًا توقيع الرادار الفريد لمقاتل Tomcat.
هر! عرفت فيبي أنهم كانوا في ورطة كبيرة. لم يحملوا صواريخ سوبر ماترا 530 التي يمكن أن تتعامل مع تومكاتس. لقد اعتمدوا فقط على صواريخ جو-جو قصيرة المدى. في هذه الليلة المظلمة ، كان التأثير تقريبًا صفرًا .
لم أكن أتوقع حقًا أن يخرج الطرف الآخر بهذه السرعة! حسب الخطة المسبقة فإن أفعالهم لن تجذب انتباه سلاح الجو الإيراني إطلاقاً ، كيف وجدوا أنفسهم؟
ليس هناك وقت للتفكير في هذه القضايا الآن ، والشيء الوحيد الذي يشعرون بالامتنان من أجله هو أن المسافة بين الجانبين بعيدة نسبيًا.
أمرت فيبي عبر الراديو "قم بتشغيل الموقد واخرج بسرعة!"
يجري! اركضوا إلى العراق!
ومع ذلك ، بالمقارنة مع المقاتلة ذات الأجنحة المتغيرة ذات المحركين ، فمن السهل جدًا تسريعها إلى 2 Mach ، بينما تستغرق Phantom F1 ذات المحرك الواحد قدرًا معينًا من الوقت. علاوة على ذلك ، فإن Phantom F1 على ارتفاع منخفض ولها مقاومة الهواء.
طالما أن المسافة بين الجانبين قريبة من 80 كيلومترًا ، يمكن إطلاق صواريخ فينيكس!
تسارع نوروز مع ألسنة اللهب من فوهة ذيل الطائرة الطويلة ، وكان هذا النوع من المعركة الصامتة في الليل المظلم أكثر إثارة.
فجأة ، قال ضابط الرادار في المقصورة الخلفية: "تقرير ، وجد الرادار أن هناك ثمانية أهداف مشبوهة على علو منخفض ، تطير باتجاه طهران!" عفوًا ، لقد تم خداعي
! اعتقد الطيار الرئيسي ، كارات باري ، أن الطائرات أعلاه كانت لإغرائه ، والخطر الحقيقي كان الطائرات المقاتلة في الأسفل!
نظرًا للرادار المتقدم ، يمكن للرادار awg-9 التمييز بين الطائرات التي تخترق على ارتفاعات منخفضة من الفوضى الأرضية منخفضة الارتفاع. الآن فقط ، عندما كان ضابط الرادار يمسح المجال الجوي للأمام باستخدام وضع tws (التتبع أثناء المسح) ، اكتشفوا أن الطائرة في ارتفاع منخفض ، هناك بالفعل طائرة الطرف الآخر!
قال كالعتباري: "النسر ، في الساعة التاسعة ، دعونا نتعامل مع طائرات e2a العراقية أولاً!" ، وفي نفس الوقت أخطر طائرتين مقاتلتين من طراز F-4 اللتين أقلعتا لاحقًا لاعتراضهما معًا.
#