بدأت شمس الصباح في الشرق في الظهور ، واستيقظ قصي من نومه ، ورأى الشمس الحمراء خارج النافذة ، وكان في مزاج جيد.
اليوم سأذهب إلى تشنغدو وأزور مصنع الطائرات هناك ، وهذه المرة سألتقي بمعارف قدامى.
لأن استثمار العراق في تشنغدو ضخم جدًا أيضًا. لقد لعب تحسين العراق لطائرة J-7 الخاصة بـ Chengfei دورًا رئيسيًا. وبدون استثمار البلاد ، بدأت Chengfei's Super-7 في تحقيق النجاح لشركة Chengfei. أرباح ضخمة ، بالإضافة إلى باكستان ، هناك العديد من الدول التي أعربت عن استعدادها القوي للشراء ، لكن كل شيء يتوقف على جهود العراق ، لأن Super Seven بحاجة إلى تعديل نظام مكافحة الحرائق الأمريكي في العراق ، وبالنسبة لأولئك الذين يمكنهم كسب المال بشكل طبيعي ، لن يتنازل قصي عن مشروع.
خط سير الرحلة في الدولة الشرقية الكبيرة ضيق للغاية. قصي مهتم جدًا بمسار رحلة اليوم. بالإضافة إلى رؤية Super Seven التي خرجت من خط الإنتاج ولم تقم بعد بتثبيت مكافحة الحرائق ، فهو يعرف أيضًا أنه الآن في الشرق الكبير البلد ، بدأ المشروع رقم 10 رسميًا.
هرع Kusai إلى Chengfei بدون توقف ، وكان مشهد الترحيب هناك أسوأ من ذلك في شنغهاي ، لأن معهد Chengdu Aircraft Design Institute (معهد 611) هنا قد أعرب عن حماس كبير لوصوله.
عرف قصي ذلك هنا ، ليس فقط بسبب التطوير الناجح لمقاتل موجه للتصدير بمساعدة أموال من العراق ، ولكن أيضًا لأن الدولة الشرقية الكبيرة دولة صديقة للغاية ، وهو صديقهم.
"صاحب السعادة Qu Sai ، أهلا وسهلا بك." وقد رحب به أحد معارف Cheng Fei القديم ، مصمم الطائرات الشهير Tu Jida ، بالفعل.
"أردت أن ألقي نظرة على مقاتلينا من فئة Super Seven لفترة طويلة ، وأتيحت لي الفرصة أخيرًا اليوم. أنا فخور جدًا." أمسك Qu Sai بيده. ممسكًا بها ، يمكن أن يشعر بدفء راحة يد الخصم.
تشنغدو ، في منطقة الدولة الشرقية العظيمة ، هي مكان ذو قيمة استراتيجية كبيرة. خلال حرب المقاومة ضد اليابان ، تراجعت الحكومة القومية في ذلك الوقت بثبات ، وتراجعت أخيرًا إلى سيتشوان ، حيث كان من السهل الدفاع عنها ولكن من الصعب للهجوم. لذلك ، بعد تأسيس الصين الجديدة ، نظرًا لاعتبارات مختلفة ، بعد أن أنشأت Shenyang بالفعل قاعدة لتصنيع الطائرات ، تم بناؤها أيضًا كقاعدة رئيسية ثانية لتصنيع الطائرات.
هنا ، J-5 ، J-7 ، إلخ ، جميع أنواع الطائرات. طاروا جميعًا في السماء الزرقاء واحدًا تلو الآخر.
الآن ، يتم إنتاج مقاتلات Super Seven الأكثر تقدمًا هنا أيضًا بشكل مستمر.
"معالي قصي ، من فضلك ، دعونا نزور خط التجميع النهائي أولاً ، حيث يتم تجميع طائرتين من طراز Super Seven". قال تو جيدا.
دخل Qu Sai وفريقه إلى قاعدة إنتاج الطائرة تحت إشراف موظفي Chengfei. زار Qu Sai كل شيء هنا باهتمام كبير.كانت معظم المعدات هي المعدات عندما تم بناء المصنع. إن الافتقار إلى أدوات آلة CNC واسعة النطاق في العراق ، إلى جانب مزايا القوى العاملة ، يجعل تكلفة المقاتلين مثل Super Seven منخفضة للغاية.تلك المسامير المكشوفة ، على الرغم من كونها خشنة بعض الشيء ، تظهر أيضًا قوة هذا المقاتل المقنع.
أجنحة دلتا المزدوجة بالإضافة إلى اللوحات الأمامية القابلة للمناورة ، بالإضافة إلى تصميم مدخل الهواء البطني ، تجعل هذه المقاتلة لديها قدرة كافية على المناورة لمقاتلة الكلاب ، والرأس الشاغر في المقدمة مجهز بطائرات مقاتلة أمريكية في العراق بعد الرادار. كما أن لديها القدرة على القتال الجوي خارج مدى الرؤية. مثل هذا الوحش الهجين له تكلفة منخفضة بما فيه الكفاية وأداء كافٍ ، وهو موضع ترحيب من باكستان.
قال تو جيدا: "في الدُفعات السابقة من الإنتاج ، كانت هناك بعض المشاكل مع أسطوانة المقعد القابل للطي بسبب عدم دقة المعالجة الكافية. والآن ، بعد اعتماد عملية إنتاج جديدة ، نجحنا في حل هذه المشكلات."
هذه المشكلة. لقد شاهدها Qu Sai أيضًا في بعض المنشورات التي تم الكشف عنها في الأجيال اللاحقة.لقد أزعجت هذه المشكلة حقًا Cheng Fei لفترة طويلة ، بسبب مشكلة دقة الماكينة!
قال قصي ، ثم سأل بفضول: "إذا كان لديك أي مشاكل في المعالجة ، فيمكنك إرسال قطع العمل المطلوبة إلى العراق. يمتلك العراق أدوات ماكينات CNC متطورة ، والتي يمكنها إكمال مهام المعالجة هذه بشكل كامل". لماذا لم أرى كبير المهندسين الذي ذهب إلى العراق؟ هل يقوم بعمل بحثي آخر؟ "
ما كان يشير إليه كوساي هو ، بالطبع ، كبير المهندسين سونغ للمشروع رقم 10. كان يعلم أن الطرف الآخر لا ينبغي أن يكون في تشنغفي ، وربما كان ينفخ النموذج الديناميكي الهوائي للطائرة رقم 10 في رياح معينة مركز النفق.
كان المهندس قد ذهب إلى العراق مع تو جيدة آخر مرة ، وكان لقصي انطباع عميق عنه.
عند سماع سؤال تشو ساي ، قال تو جيدا: "إنه في العاصمة مؤخرًا ، وليس في تشنغدو ، وإلا فإنه سيأتي إلى هنا بالتأكيد."
في العاصمة؟ وقال قصي "إنه أمر مؤسف. لم أره عندما ذهبت إلى العاصمة. أخشى ألا أتمكن من مقابلته مرة أخرى هذه المرة. كانت لدي بعض الأفكار وأردت مناقشتها معه". .
"ما رأيك؟" سأل تو جيدا.
"الآن مقاتلتنا من طراز ميراج 4000 ، أعتقد أن التصميم الديناميكي الهوائي مناسب جدًا. إذا تم تغييره إلى مدخل هواء البطن ، فسيكون مثل سوبر سفن ، والذي يمكن أن يحسن بشكل كبير من قدرة الزاوية العالية للهجوم. في هذا أساسًا ، قم بتطوير طائرة مقاتلة متوسطة الحجم ذات محرك واحد ، أعتقد أن لديك مثل هذه القدرة على البحث الخاص بك. "قال تشو ساي.
يشبه Kusetti's في الغالب التصميم الديناميكي الهوائي لـ J-10. لقد ذكره للتو عرضًا ، لكنه فاجأ Tu Jida. لا يزال المشروع رقم 10 الحالي مشروعًا سريًا للغاية ، باستثناء كبير المهندسين سونغ وفنييه المسؤولين شخصياً ، ربما يكون Tu Jida هو الوحيد في Chengfei الذي يعرف عنه.
لا يزال المشروع رقم 10 الحالي في طور الاختيار النهائي للتخطيط الديناميكي الهوائي. من خلال عدد كبير من أنفاق الرياح ، في العديد من المخططات ، أدركوا تدريجياً أنهم إذا أرادوا أن يكون لديهم قدرة على المناورة تفوق جميع الطائرات الأخرى ، فيجب عليهم التخلي عن التصميم الديناميكي الهوائي الأصلي. تتبنى هذه الأفكار التقليدية التصميم الديناميكي الهوائي الذي لا تمتلكه الطائرات المحلية ، وهو التصميم الكاذب. في الواقع ، لديهم بالفعل أساس معين في هذا الصدد. في تصميم J-9 المولود ميتًا ، فقد بدأوا بالفعل لمحاولة استخدام التصميم الديناميكي الهوائي canard.
هذه الفكرة هي بالضبط نفس الفكرة التي اقترحها Qu Sai. يتطابق التخطيط الديناميكي الهوائي الكاذب ومدخل الهواء من البطن مع البحث الحالي.اقترحت Lenovo Ku Sai الفكرة في عملية تحسين J-7 إلى Super-7. Tu Jida حتى أنني بدأت أتخيل أنه إذا لم يكن المشروع رقم 10 مشروعًا سريًا تمامًا ، إذا تم إحضار العراق لتطويره بشكل مشترك ، فسيتم بالتأكيد بسلاسة مثل Super Seven.
بعد ملاحظة أن الطرف الآخر لم يرد ، تابع كوساي ، "من الأفضل لهذه المقاتلة أن تستخدم ستة محركات توربينية. تبلغ نسبة الدفع إلى الوزن للمحركات المروحية الستة حوالي ستة محركات فقط ، ولكن الدفع اللاحق والدفع الأقصى موجودان بالفعل. بما فيه الكفاية. التحسين المستمر ممكن تمامًا. عندما يكون المقاتل الجديد جاهزًا للدخول إلى الخدمة بعد عدة سنوات من التطوير ، فقد وصل تحسين المحرك التوربيني 6 إلى ارتفاع جديد. ويقال إن التحسين النهائي للمحرك التوربيني 6 يمكن أن يزيد من قوة الدفع نسبة الوزن إلى ثمانية ".
الآن ، بدأ التاريخ يختلف في ظل زخم قصي ، فباعتباره قلب تطوير الطائرات ، فإن المحرك التوربيني المروحي عالي الدفع ، بدعم من الأموال العراقية ، لم ينتهِ المحرك التوربيني 6 بدون مشكلة كما حدث في التاريخ ، و لا يزال يتحسن فيما بينها ، على الرغم من أن هذا المحرك غير ناضج في بعض الجوانب وله عمر قصير نسبيًا ، إلا أنه يعد علامة فارقة تمامًا!
في الأجيال اللاحقة ، قاموا بتطوير Turbofan 10 بتقنية المحرك الأساسي CFM56 ، جنبًا إلى جنب مع تقنية المحرك الأساسي AL-31F ، وتحسين Turbofan 10A ، والآن ، يمكن لـ Turbofan 6 تحمل المسؤولية الثقيلة بالفعل! علاوة على ذلك ، بالنسبة لقصي ، فإن الأهم من ذلك أنه بما أن العراق استثمر في هذا المحرك ، فإن العراق سيأخذ أيضًا حصة معينة. أي إذا كان هذا المحرك مجهزًا للمشروع رقم 10 ، فيمكن القول أيضًا: لقد شارك العراق بالفعل في تطوير مشروع 10!
عند الاستثمار في Turbofan 6 ، لم يفكر Qu Sai كثيرًا ، لكنه أدرك الآن فجأة أن هذه ستكون فرصة جيدة جدًا.
ما قاله Qu Sai كاد أن يصيب Tu Jida بالاختناق ، لأنه سمع بالفعل أنه تم التخطيط لنموذج رئيسي معين لاستخدام محرك توربيني من ستة محركات. احصل على تأكيد من رئيس المهندسين Song.
شعر تو جيدا فجأة أن الشخص الذي أمامه كان شخصًا كلي العلم ، فهل كان ذلك على علم بمشروعه الأكثر سرية رقم 10؟
فجأة كان لدى تو جيده اندفاع ، وهو ينظر إلى قصي الذي كان يدرس بعناية قمرة القيادة Super Seven ، قال تو جيدا: "معالي قصي ، تم استخدام طائرتنا المقاتلة Super Seven من قبل القوات الجوية الباكستانية وهي راضية جدًا. جيشنا ، أنا نأمل أيضًا في الحصول على قدرة قتالية جوية مماثلة لما وراء الأفق ، فهل يمكن توفير الرادار ونظام التحكم في الحرائق الذي تستخدمه Super Seven لنا من أجل Chengfei ، حتى نتمكن من إجراء البحوث؟ "
هذا أمر محبط للغاية بالنسبة إلى Chengfei. كمشروع تعاوني ، أنتجت شركة Super Seven هيكل الطائرة في Chengfei ، وأعدته للتحكم في الحرائق في العراق ، ثم طار إلى القوات الجوية الباكستانية للخدمة. ولن يطير مرة أخرى إلى الصين. القوات الجوية المحلية يرسل الطيارين.بعد الرحلة التجريبية لهذا المقاتل ، كانوا مليئين بالثناء ، لكن Chengfei لم يتمكن من إنتاج الرادار وإلكترونيات الطيران الممتازة ، بل أراد تقليده.
أخيرًا قال تو جيدا هذه الكلمات ، لكنه ندم بعد ذلك ، وكان القيام بذلك انتهاكًا للاتفاقية الأصلية. إذا رفضه الطرف الآخر فكيف يظهر وجهه القديم.
ومع ذلك ، كل ما قاله صحيح. يمكن القول إن الطائرة المقاتلة التي أنتجتها شركة Chengfei تمثل أعلى مستوى في الصين ، وهي أكثر ملاءمة من Shenfei's J-82 ، لكنها مخصصة فقط للتصدير. نعم ، إنها تصنع طيارين محليين مكتئب للغاية.
وقال قصي: "معذرة ، فإن سيطرة الولايات المتحدة صارمة للغاية في هذا الصدد ، ولا يمكن استخدامها إلا في طائراتنا من طراز F-20 و Super Seven التي تم بيعها إلى باكستان." لا يمكننا إنتاجه بأنفسنا ".
هؤلاء القصيص يقولون الحقيقة ، فعلى الرغم من أن المستوى الحالي للتكنولوجيا الإلكترونية في العراق وصل إلى مستوى معين ، ولدى شركة Ousheng Electronics مساعد ذو قدرات بحث وتطوير قوية ، فإن نظام مكافحة الحرائق للمقاتل يمثل جوهر التكنولوجيا الإلكترونية. أعلى مستوى ، وخاصة قدرة معالجة الإشارات للرادار ، ومعظم هذه البضائع أصلية من الولايات المتحدة ، ولا يمكن إنتاجها من جانبنا.