من بين الصواريخ الأربعة ، لم يبق سوى آخر صاروخ جو-جو شبه نشط موجه بالرادار من طراز R-40R. وبتوجيه من رادار كازاي المحمول جوًا ، كان هذا الصاروخ موجهًا بقوة نحو الهدف وأطلق العدو السريع النهائي.
الصاروخ الموجه بالرادار له رأس حربي مدبب في المقدمة ، ومقاومة الهواء أصغر بكثير. لذلك اقترب صاروخ R-40R أخيرًا من الطائرة بضوء أزرق بصعوبة. عندما كانت سرعة الجانبين متماثلة بالفعل ، وصلت إلى مكان على بعد مترين من الجزء الخلفي الأيسر من Blackbird. في هذا الوقت ، تزداد المسافة بين الجانبين أكبر وأكبر ، لأن Blackbird لا يزال يتسارع ، لكن R-40R يتباطأ.
في هذا الوقت ، وبمساعدة الصمامات القريبة ، اختار صاروخ R-40R أن ينفجر بكرامة ، واصطدم الرأس الحربي بقضيب التوصيل بالمحرك على الجناح الأيسر لبلاك بيرد.
أصيب بلاكبيرد.
"فشل المحرك الأيسر."
قال الرائد في المقصورة الخلفية ... "أغلقوا خط الأنابيب ثلاثي إيثيل بوران على الفور ، وشغّلوا نظام إطفاء الحريق ، وأنقذوا المحرك الأيسر ، وانتظروا ، وسنطير خارج إيران قريباً".
الوقود المستخدم في SR-71 هو وقود JP-7 خاص مع نقطة اشتعال عالية. هذا النوع من الوقود لا يمكن اشتعاله بواسطة المحركات العادية ، لذلك ، حتى لو تسرب الوقود ، فلا داعي للقلق بشأن احتمالية نشوب حريق والانفجار. ومع ذلك ، يحتاج المحرك أيضًا إلى احتراق الوقود ، لذلك بعد بدء تشغيل محرك SR-71 ، فإنه يحتاج إلى حقن مساعد الاحتراق في غرفة الاحتراق لخلطه مع الوقود قبل أن يتم اشتعاله. وهذا النوع من مُحسِّن الاحتراق هو ثلاثي إيثيل بوران ، وهو مادة متفجرة تشتعل تلقائيًا عند تعرضها للهواء ، وذلك لمنع الجانب الأيسر من الانفجار ... يتم تذكير العنصر الرئيسي على الفور.
وفقا لخطة الطوارئ أثناء التدريب ... أغلق الرائد بالفعل قنوات الوقود والتسريع للمحرك الأيسر. طالما لم يكن هناك صوت انفجار أعلى في الثانية التالية ، فلن تكون الطلقة اليسرى في خطر.
لحسن الحظ ، هم محظوظون جدا.
بعد إصابته بصاروخ ، ظل البلاك بيرد متمسكًا بإصرار ، ولكن بمساعدة نظام إطفاء الحرائق ، لم ينفجر الصاروخ الأيسر. اختفت القوة الموجودة على اليسار تمامًا.
بعد فقدان محرك قوي ، تم سحب البلاك بيرد للخلف مثل الحصان الجامح ، وانخفضت سرعته على الفور.وعلاوة على ذلك ، لأن المحركين كانا متباعدين ، بدأت الطائرة تنحرف حتمًا ، السرعة ، إذا كان الانعراج سريعًا جدًا. سيؤدي إلى تفكك الطائرة ... دفع الرائد ذراع التحكم إلى اليمين ، وفي نفس الوقت ، قلل من قوة دفع المحرك الأيمن ، على أمل تعويض لحظة الانعراج ومنع طائرته المقاتلة من التفكك في هواء.
وبهذه الطريقة ، تكون سرعة الشحرور أبطأ ، ويتحول عداد Mach في المقدمة بسرعة ، 3 Mach ، 2.5 Mach ، Mach 2. 1.5 ماخ ، 1 ماخ ... في 0.9 ماخ ، كان قادرًا على تثبيت الطائرة ، وفي هذا الوقت ، انخفض الارتفاع أيضًا إلى أقل من 20000 متر.
وقال الرائد في المقصورة الخلفية "استمر في الطيران ، سنحلق قريبا فوق إيران وندخل المجال الجوي التركي ، سنكون بأمان".
طالما هناك بصيص أمل ، فلن يستسلموا أبدًا!
الطيور الشحرور تمسك ، وتستمر في التحليق شمالًا. على الرغم من أنهم لم يشعروا بالحرج من قبل ، إلا أنهم ما زالوا يعملون بجد!
في شمال إيران ، ليست ضمن منطقة سيطرة العراق ، وحتى لو فقدوا مزايا ارتفاعهم وسرعتهم ، فلن يتم مهاجمتهم بصواريخ الدفاع الجوي الأرضية العراقية.
لكنهم نسوا في الخلف. و MiG-25!
كان كازاي يتطلع إلى اختفاء بقعة الضوء على شاشة الرادار ، لكن الطرف الآخر لا يزال موجودًا. انها فقط تباطأت.
كان كازاي يعلم أن صاروخًا واحدًا فقط أصاب الهدف ، لكنه لم يكن يتوقع أنهم أصيبوا فقط!
ثم ، صاروخان آخران!
قام كازاي بتشغيل الحارق مرة أخرى ، وكانت سرعة الخصم بطيئة للغاية بالفعل ، ويمكنه اللحاق بالخصم دون أي صعوبة ، ثم أطلق صاروخه الخاص.
كانت المسافة بين الجانبين تقترب بسرعة ، ولم يعد الطائر الأسود يكرر سرعته الأصلية في الزئير ، وتحول إلى رجل عجوز يمشي ببطء.
تحت الأجنحة ، هناك طائرتان من طراز R-40. لن يتمكن Blackbird المصاب بالفعل من تحمل ضربة أخرى.
قام كازاي بمهارة بتشغيل نظام التحكم في النيران مرة أخرى ، جاهزًا لتفعيل الصاروخين المتبقيين تحت الجناح ، وأطلق النار مرة أخرى.
؟ لا يطيق كازاي الانتظار حتى يضرب ذلك الضوء الأحمر اللعين بيديه المرتفعة القفاز ، فشل الإطلاق!
اللعنة على الطاقم الأرضي ، لماذا لا يحافظون على الطائرة في حالة جيدة! لم يستطع كازاي المساعدة في توجيه الشتائم ، فبعد انسحاب عدد كبير من الجنود السوفييت ، لم يكن أفرادهم جيدين في صيانة الطائرات المقاتلة.
الآن ، لا يمكن إطلاق الصواريخ ، وباعتبارها معترضًا على ارتفاعات عالية وسرعة عالية ، فهي غير مزودة بمدافع على الإطلاق ، فكيف يمكننا إسقاط طائرة الخصم؟
تقترب المسافة بين الجانبين بسرعة ، وقد سبق لكازاي أن رأى الطائرة في المقدمة والأسفل. في هذا الوقت ، الطائرة السوداء ضخمة الحجم ، والمحركان مرتبان في منتصف الجناح. يمكن نرى أن يسار الخصم لا يزال هناك خيط من الدخان الأزرق يخرج من المحرك الجانبي ، والذي كان من المفترض أن يصطدم بالمحرك الأيسر للخصم ، مما يتسبب في إبطاء سرعة الخصم.
متذكرًا أن الخصم كان قادرًا على الطيران بأكثر من ثلاثة أضعاف سرعة الصوت الآن ، ضغط كازاي على ذراع التحكم جانبًا ونظر إلى الطائرة بعناية.
"انظر ، نحن في الجزء العلوي الأيسر." صرخ الرائد في المقصورة الخلفية ... في دهشة. الآن ، المسافة بين الجانبين أقل من كيلومتر واحد ، ويمكنهما رؤية بعضهما البعض بوضوح.
كانت من طراز MiG-25 ذات محركين وذيلين عموديين ، ويشير الشعار الملون على الذيل العمودي إلى أنها مقاتلة من القوات الجوية العراقية.
الآن ، كان هذا هو الصاروخ الذي أطلقه الخصم! في هذه اللحظة ، تمنى الشخصان في الطائر الأسود اليائس أن يتمكنوا من الطيران ويخنقوا بعضهم البعض حتى الموت!
لكن الآن ، ربما يكون الاثنان أول من يموت ، لأن Blackbird يعتمد على السرعة والارتفاع للتخلص من الصاروخ ، لكن الآن ، ليس لديهم هذه الميزة ، والخصم هو طائرة مقاتلة ، وهما صواريخ تحت الجناح صواريخ مرئية بوضوح.
لماذا لم يطلق الطرف الآخر صاروخًا فقط؟ هل يمكن أن تكون أنت تتظاهر لنفسك؟
لم يعرفوا أن قائد طائرة ميغ 25 ، كازاي ، شعر بإحساس لا يوصف بالعجز في قلبه. رؤية طائرة العدو تغزو المجال الجوي كانت أمامه مباشرة ، ولا يمكن إطلاق صواريخه ، الوقود ينفد منه ، فهل سيرى الطرف الآخر يطير بعيدًا هكذا؟
لا لا على الاطلاق!
نظر إلى المحرك على الجناح الأيمن الذي كان لا يزال يرش الحرارة ، لكن عينيه أبدت إصرارًا غير عادي ، سيتم إسقاط جميع طائرات العدو التي غزت المجال الجوي ، وهذا كان واجبًا مقدسًا للقوات الجوية العراقية.
في قمرة القيادة ، لوح بقبضته على رأس الخصم المرئي في الطائرة ... رأى كل من الرائد و ... الرائد قبضة بعضهما البعض ، ماذا يعني هذا؟ هل سيفعلها العراقيون؟
في عملية تحليق طائرتين معًا ، لا يمكن للخصم إطلاق الصواريخ ، وهذا أمر منطقي.
ثم رأوا أن مقاتل الخصم تباطأ واختفى وراءه ، وبسبب محدودية الرؤية من قمرة القيادة لم يروا السلوك الجنوني للطيار العراقي خلفهم ، لكنهم خمنوا فقط أن الخصم كان على وشك الانطلاق صاروخ.
ومع ذلك ، ليس لديهم طريقة أخرى ، فقد فقدت الطائرة الحالية المحرك الأيسر ويمكنها فقط الحفاظ على حالتها الحالية. الحمد لله ، إذا كنت تريد الإسراع أو المناورة ، فسيكون ذلك قاتلاً.
لا يزال لديهم بصيص من الأمل ، حلقت الميج بعيدًا.
طبعا كازاي لم يطير بعيدا ولن يطير بعيدا حتى يتم اسقاطه .. سلاح الجو العراقي اصبح قاسيا كما كانت عليه القوات الجوية الايرانية!
تباطأ ، وعاد إلى الجزء الخلفي من الخصم ، ثم عدّل اتجاهه ببطء حتى صوب نحو الهدف.
كانت عيناه قاسية وباردة للغاية.
فجأة ، قام بتشغيل الحارق اللاحق وسحب ذراع الخانق حتى النهاية.
اندلعت فوهات الاثنين ... محركات MiG-25 فجأة في شعلتين نفاثتين فارغتين ، انفجرتا بقوة دفع أكثر من 100 كيلو نيوتن ، وأصبحت ألسنة اللهب مبهرة على ارتفاع منخفض ، وكانت MiG-25 بالفعل مثل الوحش الصلب المجنون ، الذي يضايقه مصارع الثيران ، زأر وقفز بشكل مستقيم للأمام. شعر كازاي بهدوء غير عادي في هذه اللحظة ، وكأن الوقت قد توقف.
إذا نظرت إليها من الخارج ، يمكنك أن ترى طائرة ميج 25 فضية بيضاء تندفع نحو SR-71 الأسود على ارتفاع 17000 متر.في السماء ، كل هذا يبدو مثيرًا للغاية. في لحظة الاصطدام ، كان كازاي قد رأى بالفعل عادم المحرك النفاث الخلفي من فوق رأسه ، فضغط على ذراع التحكم في يده ، وخفضت الطائرة MiG-25 رأسها وتجنب المحرك القوي. يشبه ذيله العمودي الأيسر الطويل سكينًا ورقيًا قائمًا ، ويتم وضعه بدقة وبصورة مرتبة تحت المحرك الخارجي الأيمن للبلاك بيرد. لقد قبلت MiG-25 المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بشدة هذا التأثير الصغير ، لكن الذيل العمودي يشبه المشرط. وسط الصوت الحاد الذي ينقع في الأذن لتقطيع المعادن عبر المعدن ، تم قطع المحرك الأيمن من Blackbird ، وتناثرت نفخة من الدخان جنبًا إلى جنب مع الأجزاء المعدنية في الهواء.
في هذا الوقت ، تم أيضًا قطع طرف الذيل العمودي للطائرة MiG-25 ، وتضرر هوائي اتصال رابط البيانات المثبت حديثًا عليه بسبب هذه العملية ، وفقدت معلومات MiG-25 على الأرض.
قفزت الطائرة MiG-25 الفضية بفخر ، وهزت جناحيها نحو الطيارين داخل الطائر الأسود المذعور.
"العراق جنون!" يلعن الرائد في قمرة القيادة ، ناظرًا إلى الأضواء الحمراء في جميع أنحاء لوحة القيادة ، وفشل المحرك الأيسر ، وفشل المحرك الأيمن ، وفقدان الزيت الهيدروليكي ، وموت الطاقة ، ومقياس الارتفاع ، ومقياس الماك. كان الشحرور على وشك السقوط تحت تأثير الطائرة المقاتلة العراقية.
أكمل كازاي مشرطًا جويًا جميلًا ، وسجل إنجازه في التاريخ وانتشر على نطاق واسع في القوات الجوية لمختلف البلدان ، كما اشتهر كازاي في المعركة الأولى. (يتبع) RQ