وبينما كان تصميم الجامعة قيد التنفيذ، استمر البحث عن المواهب، وكنت أرحب بهم وأضعهم في الأماكن المناسبة.
تأسست شركة فرانسيس إلكترونيكس على يد فرانسيس رونالد، وكان مقرها في موريليا.
"هل صنعت هذا في عام 1816؟"
ضحك فرانسيس بشكل محرج بسبب دهشتي الحقيقية وأجاب.
"نعم، سمو الأمير. دعني أشرح لك بالتفصيل."
لقد أحضر معه الجهاز الذي صنعه من قبل. ورغم أن جهازه كان جهازًا قديمًا، إلا أنه كان قادرًا على إرسال إشارات كهربائية لمسافة 8 أميال.
من المؤكد أن اختراعه نجح، ولكن كان هناك العديد من الأشياء التي تحتاج إلى تحسين.
"إنها طريقة لتدوير قرص مكتوب عليه أحرف لنقل رسالة."
"نعم، سموكم. عندما يشير القرص إلى الحرف المطلوب، يتم توصيل السلك بالأرض، ويقوم المستقبل بتسجيل الحرف المعروض على القرص في تلك اللحظة."
لقد كانت طريقة إبداعية، لكنها كانت غير فعالة وعرضة للفشل.
"أرى."
وكان مكلفًا أيضًا، حيث كان السلك محاطًا بأنابيب زجاجية.
"إذا قمت بتغيير النهج باستخدام الكهرباء الساكنة إلى الحث الكهرومغناطيسي، وتغيير نقل الرسالة إلى شفرة مورس، فسوف يصبح التلغراف الذي أعرفه."
لقد جعلت البطارية الأولى، التي طورها الفيزيائي الإيطالي أليساندرو فولتا في عام 1799، هذا ممكنا.
"كما ذكرت في الرسالة، لدي أيضًا بعض الأفكار حول التلغراف. هل سمعت عن شيء يسمى البطارية؟"
"نعم، يا صاحب السمو. إنه شيء يولّد الطاقة الكهربائية من خلال التفاعلات الكيميائية. ستستخدمه في التلغراف."
"هذا صحيح. ومن ثم، يمكننا إرسال الإشارات الكهربائية بطريقة مختلفة."
لقد شرحت فكرة الحث الكهرومغناطيسي لفرانسيس.
"حسنًا، إذا أرسلنا إشارات كهربائية باستخدام هذه الطريقة، فكيف سيتم نقل الرسالة؟"
"إن الأمر بسيط. سنجمع بين الإشارات الطويلة والإشارات القصيرة لتمثيل الحروف. على سبيل المثال، تمثل إشارة قصيرة الحرف "A"، وتمثل إشارة طويلة الحرف "B". يمكننا ترميز أحرف مختلفة مثل حروف الأبجدية الإسبانية والأرقام وما إلى ذلك، باستخدام هذه الطريقة."
"لذا، فأنت تقوم بإنشاء مجموعة إشارات فريدة تتوافق مع كل حرف. إنها فكرة مبتكرة للغاية، يا صاحب السمو."
"شكرًا لك على قول ذلك. وظيفتك هي تحسين اختراعك وتحويل فكرتي إلى حقيقة. هل يمكنك القيام بذلك؟"
"نعم، الفكرة محددة جدًا لدرجة أنه يبدو وكأنني يجب أن أقوم بتنفيذها."
كان تعبير وجهه كما لو كان جسده يتوق إلى صنع نسخة محسنة من التلغراف الكهربائي بسرعة.
سأحضر لك الأسلاك النحاسية والبطاريات في أسرع وقت ممكن، لذا أولاً، أكمل نظام الكود.
لم أحفظ شفرة مورس في حياتي السابقة، لذلك يتعين عليّ إنشائها مرة أخرى.
"نعم، يا صاحب السمو. سأبذل قصارى جهدي. ما رأيك في أن نطلق على نظام الترميز هذا اسم "رمز إيتوربيدي"؟ إنه من ابتكارك عمليًا."
"افعل ذلك."
سيكون نظام التلغراف مفيدًا جدًا في مختلف المجالات.
ولن يكون من الممكن تركيبه على مستوى البلاد على الفور بسبب تكلفته الباهظة، لكنه سيزيد الكفاءة بشكل كبير في مجالات معينة، مثل الوكالات الحكومية، والجيش، والسكك الحديدية، والمالية.
***
لقد تلقيت رسالة من ريجينالد جرينفيلد في إنجلترا، بشأن نتائج الاستكشاف لشخصية مهمة للغاية.
"همممم، يريد أن يرى ذلك بنفسه ثم يقرر..."
"هذه هي المرة الأولى التي يحدث فيها هذا."
أراد شخص ما أن يرى شخصيًا القصة التي كتبتها في الرسالة ثم يقرر.
وكان رجلاً اسمه جون إريكسون.
لقد تعرفت على هذا الرجل بفضل جوزيف لوك. فقد سألني إذا كنت أعرف أي فنيين قادرين على صنع سفينة تعمل بالبخار، وكان هو من أخبرني عنه.
"جوزيف ، هل أنت قريب منه؟"
"لم نكن أفضل الأصدقاء، لكننا تحدثنا كثيرًا عندما كنت في إنجلترا. تحدثنا كثيرًا عن السفن التي تعمل بالبخار."
"أرى."
عبر جوزيف لوك المكسيك بالقطار، لرؤية أحد معارفه القدامى ومساعدته في اكتشاف مكانه.
"يبدو أنه قادم، سموك."
"حسنًا، لم يجعلني أنتظر طويلاً."
جون إريكسون، 31 عاماً، ولد في السويد وهاجر إلى إنجلترا، وكان رجلاً طويل القامة.
لقد أحس أيضًا بهويتي، فنظر إلى ملابسنا، ومشى نحونا بخطى سريعة.
"مرحبًا، صاحب السمو، إنه لشرف لي أن ألتقي بك. اسمي جون إريكسون."
"يسعدني أن أقابلك. لا بد أنك بذلت جهدًا كبيرًا للوصول إلى هنا. أنت تعرف هذا الرجل، أليس كذلك؟"
"نعم أفعل."
فأجابني ثم قال لجوزيف لوك:
"سمعت أنك سافرت إلى الإمبراطورية المكسيكية، ولكنني لم أتوقع رؤيتك هنا. كنت أتساءل كيف عرف صاحب السمو، ولي عهد الإمبراطورية المكسيكية، عني، ولكنني الآن أدركت أنك أنت من علم بي."
"نعم، لقد أوصيتك. أتذكر أنني تحدثت إليك عندما أقيمت تجارب رينهيل. على أي حال، من الجيد رؤيتك مرة أخرى."
استقبل إريكسون ولوكي بعضهما البعض بحرارة.
كانت تجارب رينهيل مسابقة للقاطرات البخارية على خط ليفربول-مانشستر، أقيمت في إنجلترا.
كما شاركت في هذا الحدث قاطرة جون إريكسون "نوفالتي"، التي فازت بها قاطرة "روكيت"، التي ابتكرها جورج ستيفنسون وجوزيف لوك.
ويبدو أن المهندسين الذين شاركوا في هذا الحدث تبادلوا الأفكار إلى حد ما.
"حسنًا، لقد سلمنا على بعضنا البعض، لذا دعنا نذهب لنرى ما كنت تريد رؤيته."
"نعم، سموكم. أنا أتطلع إلى ذلك."
وكانت الخطة التي قدمتها لاستكشافه على النحو التالي.
أولاً، سنقوم بإنتاج السفن البخارية بكميات كبيرة.
ثانياً، نقوم ببناء حوض بناء سفن كبير يحتوي على رصيف مخصص للسفن البخارية.
ثالثا، نخطط لدعم بناء السفن البخارية بأحدث المعدات، مثل الرافعات البخارية، والمطارق البخارية، ومصانع الدرفلة، والمخرطات، وآلات الحفر.
"دعونا نذهب لرؤية موقع بناء رصيف السفن البخارية المخصص أولاً."
أخذت إريكسون إلى موقع بناء حوض بناء السفن، الذي كان الآن يأخذ شكله النهائي.
"حوض بناء السفن كبير جدًا."
"إنها كبيرة الحجم، وقد خصصنا مساحة كافية لدخول المعدات المختلفة إلى كل رصيف. وإذا نظرت عن كثب، فسوف تجد أننا ابتكرنا أيضًا جهازًا لتأمين الرافعات البخارية على الأرض."
لم يكن هناك الكثير لإظهاره بعد، حيث كان لا يزال قيد الإنشاء.
أخذته إلى المستودع، حيث يتم تخزين المعدات التي سيتم وضعها في الرصيف بمجرد اكتمال بناء حوض بناء السفن.
"من هنا فصاعدا، اشرح، لوك."
"نعم، يا صاحب السمو. إريكسون، دعني أريك الرافعة البخارية أولاً. سوف تندهش."
وبما أن جميعها مصنوعة بواسطة شركة لوك للآلات الدقيقة، فقد طلبت من الرئيس التنفيذي أن يقدمها لي.
كان إريكسون، الذي كان يشغل رافعة تعمل بالبخار، يبدو وكأنه ذاق عالماً جديداً منذ البداية.
قام بفحص كل الآلات الحديثة، بما في ذلك ليس فقط الرافعة ولكن أيضًا المطرقة البخارية، وطاحونة الدرفلة، والمخرطة (آلة الخراطة)، وآلة الحفر.
وأعرب إريكسون، الذي ظل يلمس المعدات في المستودع لساعات، دون أن يأكل حتى، منذ وصوله إلى المكسيك، عن إعجابه الشديد.
"هذا أمر مذهل. كل شيء يفوق توقعاتي."
وبعد ذلك، سارت الأمور بسلاسة.
إريكسون، الذي كان يسأل جوزيف لوك عن الحياة في الإمبراطورية المكسيكية أثناء العشاء، اتخذ قراره في نهاية الوجبة.
"أريد أن أحاول بناء السفن البخارية."
قال ذلك بوجه جدي.
"حسنًا، سأنشئ شركة، لكنها شركة مملوكة للدولة، لذا لسوء الحظ، لا يمكنني تسميتها باسمك مثل لوك. هل هذا مناسب؟"
نعم، إنه أمر مخيب للآمال بعض الشيء، ولكن لا بأس بذلك.
كان هذا الحوض لبناء السفن في الأصل منشأة حكومية أمرت بإنشائها البحرية. لا يمكنني استخدامه كما يحلو لي.
"لم أكن أرغب في الانخراط في مجال بناء السفن لأنني في البداية لم أكن أعرف الكثير عنه."
لقد كنت أتمنى أن يتمكنوا من حل هذه المشكلة بأنفسهم، حيث كنت قد أحضرت 50 فني بناء سفن من الدرجة الأولى من إسبانيا، لكن البحرية الإمبراطورية المكسيكية خانت توقعاتي.
لم يكن بوسعي تجاهل بناء السفن لأنها وثيقة الصلة ليس فقط بالبحرية بل وبالتجارة أيضاً. لذا اقترحت على الحكومة أن ننشئ شركة مملوكة للدولة، حيث سأقوم باستكشاف المواهب واستثمار الأموال.
"كما كتبت في الرسالة، سأمنحك 2% من الأسهم ومنصب الرئيس التنفيذي. لكن المساهم الأكبر هو حكومة الإمبراطورية المكسيكية، لذا إذا لم تحقق أي تقدم لفترة طويلة، فقد يكون هذا مشكلة".
"لا تقلق. سوف تكون هناك بعض التجارب والأخطاء، ولكن لدي العديد من التصاميم التي كنت أفكر فيها لفترة طويلة. وهناك 50 فني بناء سفن من الدرجة الأولى من إسبانيا، لذا فأنا واثق."
كانت الشركة المملوكة للدولة تسمى ببساطة وبشكل هادف "أحواض بناء السفن المكسيكية" (Astilleros Mexicanos)، وتم تقسيم الأسهم بحيث تمتلك الحكومة 70%، وأنا أمتلك 28%، وجون إريكسون 2%.
تم تعيين الخمسين فني بناء سفن الذين أحضرتهم من إسبانيا في هذه الشركة أيضًا.
قرر جون إريكسون العودة إلى إنجلترا للتحضير لهجرته إلى الإمبراطورية المكسيكية.
***
يناير 1835.
بدأ بناء الجامعة الإمبراطورية المكسيكية. كان ذلك في منتصف الشتاء، لكن لم يكن الجو باردًا لدرجة تمنعهم من العمل.
"الطقس رائع هنا. ليس باردًا في الشتاء، وليس حارًا في الصيف."
إنه شهر يناير، لكن متوسط درجة الحرارة المدركة هو حوالي 15 درجة مئوية، لذا فهو يختلف عن سيول، حيث تنخفض درجة الحرارة المتوسطة إلى ما دون درجة التجمد في هذا الوقت.
"سنبدأ في تشييد مبنى الهندسة حسب المخطط، سموكم."
"حسنًا، لقد أعجبني التصميم حقًا، لذا يُرجى بنائه جيدًا."
"نعم، سموك."
حتى الجامعة الشاملة لا تقوم ببناء كل مبانيها مرة واحدة ثم تفتحها.
من الشائع أن نبدأ بمبنى أو مبنيين ثم نبني مبانٍ جديدة مع جمع الأموال. وهذه طريقة تستخدمها أيضًا العديد من الجامعات الحديثة.
هذا المشروع لديه أموال كافية، لذلك لا نحتاج إلى جمع المال، ولكن المشكلة كانت الوقت.
«سوف يستغرق تصميم الجامعة بأكملها، وهي ضخمة، والبدء في البناء، عامًا على الأقل».
لقد قمت أولاً بتحديد نمط تخطيط وتصميم المباني والمرافق، ثم قمت بتصميم المباني الأربعة التي سيتم بناؤها أولاً: مبنى الهندسة، ومبنى السكن، والكنيسة، والمكتبة.
بدأ البناء تحت قيادة داميان.
لقد شعرت بإحساس متجدد بالرهبة عندما شاهدت موقع البناء وهو قيد الإنشاء.
لقد أتيت إلى الموقع، لكن لم يكن لدي الكثير لأفعله باستثناء الإشارة إلى مشكلات السلامة وإجراء تحسينات طفيفة على سير العمل.
"كنت أحمل منشارًا وأقوم بمعالجة الأخشاب بنفسي في ساكرامنتو، لكن الآن لدينا العديد من المهندسين المعماريين الذين يمكنهم حتى الإشراف على موقع البناء."
"هاهاها، لقد فوجئنا أيضًا حينها. لم نكن لنتخيل حتى أن سمو ولي العهد سيحمل المنشار بنفسه ويُظهر لنا كيفية القيام بذلك."
أجاب دييغو على كلماتي.
"هاها، أراهن أنك كنت كذلك."
وكان السبب وراء اختياري لمبنى الهندسة كأولوية قصوى هو احتياجاتي الخاصة.
الأدب والفلسفة والفن والعلوم والرياضيات والاقتصاد والعديد من التخصصات الأخرى كلها مهمة، وأخطط لإنشاء أقسام تدريجيًا، ولكن هذا هو عصر الثورة الصناعية والاختراع.
"يتعين علينا توسيع قوتنا الوطنية على الفور، وإلا فإننا قد نكون في وضع خطير".
نحن بحاجة إلى مهندسين في مجالات مختلفة، بما في ذلك الآلات، والهندسة المدنية، وبناء السفن، والكيمياء، والكهرباء، والمعادن، والجيش. معظم الأشخاص الذين أبحث عنهم الآن هم من المهندسين.
سأقوم بالبحث عن المواهب في مجالات أخرى أثناء قيامي بتأسيس الجامعة، ولكن هذه هي الأولوية.
شاهدت موقع البناء واتخذت قرارًا.
سأترك هذا الأمر لديميان وأبدأ خطتي التالية.
أريد حقًا البقاء هنا والمشاركة، ولكن لا تزال هناك مهام مهمة وعاجلة، وهي مهمة تمامًا مثل الجامعة.
"دييغو، دعنا نعود إلى مكسيكو سيتي."