"تقرير عن العثور على طائرة مجهولة تقترب من جزيرة سخالين". في النهاية ، تم رفع التقرير إلى الجنرال إيفان تيريتشيانكو ، قائد المنطقة العسكرية في الشرق الأقصى السوفياتي ، وقد أيقظه من حلم وقبل معلومات السكرتير.
طائرة مجهولة الهوية تقترب من سخالين؟ أمر الأدميرال تريشيانكو على الفور: "انزع طائرتين مقاتلتين واعترضهما على الفور!"
جزيرة سخالين هي أهم موقع لإطلاق الصواريخ الاستراتيجية في الاتحاد السوفيتي ، والآن هناك طائرات مجهولة تحلق فوقها ، فهل يمثل ذلك مقدمة لغزو واسع النطاق من قبل الولايات المتحدة؟
كما تعلم ، إذا اندلعت حرب عالمية ، فإن الهدف الأول للهجوم هو قاعدة إطلاق السلاح النووي للعدو!
الآن ، إذا كانت طائرة مجهولة تحلق فوق ، فمن الطبيعي اعتراضها على الفور.
في الوقت نفسه ، غادر الأدميرال تريتشيانكو على الفور إلى المقر ، وفي هذا الوقت ، كان يحتاج إلى اتخاذ القرارات بنفسه ، وكان عليه عبء ثقيل على كتفيه.
بالنسبة للاتحاد السوفيتي ، كانت الحدود بين أوروبا الشرقية وأوروبا الغربية في الغرب محور اهتمامهم دائمًا. إذا كانت هناك حرب بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي ، فإن الغرب هو أهم ساحة معركة. وهنا ، كان الاتحاد السوفيتي نشر قوة جوية وجيشًا قويين ، إذا كانت هناك حرب حقيقية ، فإن سيل الدروع سيتقدم على طول الطريق إلى القناة الإنجليزية ، لتحرير أولئك الأشخاص الذين تم استغلالهم في ظل النظام الرأسمالي.
وعلى الجبهة الشرقية ، على الرغم من أنها ليست بنفس أهمية الجبهة الغربية ، فهي أيضًا ذات قيمة إستراتيجية كبيرة ، لأنها مفصولة فقط عن الولايات المتحدة عن طريق بحر بيرنغ!
من موقع الصاروخ هنا ، تحتاج فقط إلى الطيران أقل من 10000 كيلومتر لمهاجمة البر الرئيسي للولايات المتحدة!
الطلبات المستلمة. طائرة في حالة تأهب قتالي في مطار النسر العسكري التابع للجيش الأربعين للقوات الجوية لمنطقة الشرق الأقصى العسكرية. على الفور بدأ الإقلاع.
تحت إشراف أضواء المدرج ، قام الطيار السوفيتي الكبير Asipovich بتشغيل طائرته الخاصة ووجهها نحو الخط المركزي للمدرج ، وكان يقود مركبة اعتراضية سوفيتية ممتازة: Su-15.
Su-15 هي مركبة اعتراضية أحادية المقعد ومزودة بمحركين في جميع الأحوال الجوية تم تصميمها من قبل مكتب التصميم السوفيتي Hoy. وهي تتبنى التصميم العام لأجنحة دلتا المركبة ومآخذ الهواء على جانبي الأنف المدبب. وبسبب هذا التصميم ، فهي كذلك كما أطلق عليها الناتو اسم "الزجاجة الرقيقة". ، لكن. يأخذ هذا التصميم الديناميكي الهوائي من معهد موسكو المركزي للسوائل في الاعتبار احتياجات الطيران بسرعة منخفضة وعالية السرعة. وفي الوقت نفسه ، يتم تثبيت فرامل سرعة على جانبي جسم الطائرة أمام الذيل الأفقي للهواء والأرض. تباطؤ. تمتلك الطائرة نسبة دفع إلى وزن عالية. حمل الجناح صغير نسبيًا ، وله طيران جيد وقدرة على المناورة.
هذا النوع من المعترضات هو سلاح الآس للاتحاد السوفيتي. له دائرة نصف قطرها قتالية كبيرة ، وأداء تسلق جيد ، واعتراض لجميع الأحوال الجوية بسرعة تصل إلى M2.5. نظرًا لأدائه المتقدم ، فإنه لم يكن أبدًا تم تصديرها في قوات الدفاع السوفياتية لديها أكبر كمية من المعدات وصلت في السابق إلى 800.
لكن. حتى الآن ، كان هذا النوع من المعترض متخلفًا جدًا ، والأكثر تخلفًا هو معدات إلكترونيات الطيران ، لذلك تم إجراء تحويل على نطاق واسع في الفترة اللاحقة.
(بشكل عام ، إنه مشابه إلى حد ما لطراز J-82 لبلدنا ، وهو أيضًا شيء يحب بعض الخبراء العسكريين التحدث عنه ، لكن الاثنين ليسا مرتبطين كثيرًا).
الآن. كانت بالفعل الثانية والنصف صباحًا.
على لوحة العدادات الأمامية ، كانت بعض الأدوات المستديرة مضاءة بشكل خافت ، وكانت تؤدي مهام طيران ليلية لأسيبوفيتش. ليست هذه هي المرة الأولى التي ينظر فيها إلى القنبلة في السماء. حررت الفرامل وبدأت تتسارع على المدرج.
أعطى المحركان P11M2300 في المؤخرة قوة دفع قوية ، وانزلقت المقاتلة Su-15 بسرعة على المدرج.
مع التسارع إلى مسافة 800 متر ، اكتسبت الأجنحة ارتفاعًا كافيًا ، وسحب أسيبوفيتش ذراع التحكم للخلف ، واخترق الأنف المدبب ظلام سماء الليل ، تاركًا مجموعتين فقط من اللهب عند الذيل.
خلفه ، حذا طيار الجناح حذوه.
بعد إقلاع الطائرة Su-15 ، طارت مباشرة إلى السمت الذي يوفره الرادار بعيد المدى ، وحلقت في الليل ، معتمدة تمامًا على الأدوات.
انتبه ، الجانب الآخر أقلع طائرتين مقاتلتين ، وهما تحلقان باتجاه المجال الجوي رقم 3 ، وتغادران على الفور باتجاه الجنوب. ويجب أن يكونوا قد جاؤوا لاعتراض هذه الطائرة الخاصة من جانبنا.
هذا التطفل مفيد للغاية. في الساعات القليلة الماضية ، على الرغم من أن الطائرة المتطفلة قد تحملت مخاطر كبيرة ، فقد نجحت في اكتشاف إشارات إلكترونية من أماكن مختلفة في منطقة جزيرة سخالين ، وبالتالي استنتاج توزيع قيادة الطرف الآخر. وفي نفس الوقت ، اختبرت وقت رد فعل قوات الدفاع الجوي الخاصة بهم.
الآن ، حان الوقت للتوقف.
عند سماع الأخبار من طائرة الإنذار المبكر ، شعر تشين بينغ يونغ بالارتياح لبعض الوقت ، وانتهى غزو المجال الجوي للخصم أخيرًا ، وسافر جنوبًا وسرعان ما غادر المجال الجوي السوفيتي.
في هذا الوقت ، اكتشف مشغل الرادار على متن طائرة الإنذار المبكر فجأة أن الطائرتين السوفييتية أقلعتا بسرعة فائقة ، وسرعان ما تجاوزت سرعة الصوت ، واستمرت في التسارع!
هل يمكن أن تكون MiG 25؟ اللعنة ، في المعلومات الاستخباراتية السابقة ، لا يوجد مثل هذا المعترض السوفيتي السريع هنا!
صرخ مدير الرادار بطائرة الإنذار المبكر "انتبهوا ، طائرة العدو تطير بسرعة ، من فضلك اسرعوا لتغادروا على الفور ، أسرعوا لتغادروا على الفور!"
تتمثل المهمة القتالية الرئيسية للصار الاعتراض في اعتراض قاذفات العدو الغازية أو طائرات الاستطلاع أو صواريخ كروز في الجو ، والدفاع عن المدن المهمة والمواقع الاستراتيجية ومراكز النقل من التعرض لهجوم جوي.
من أجل التسديد السريع ، ستقوم Su 15 بشكل طبيعي بتشغيل الحارق اللاحق والركض بسرعة على ارتفاع شاهق.على الرغم من أنها ليست جيدة مثل MiG 25 ، فقد تجاوزت بالفعل طائرات سلسلة MiG 21 و MiG 23 السوفيتية.
في الوقت نفسه ، كان اثنان من أجهزة التشويش الإلكترونية من طراز EF111 التي أقلعت بالفعل من قاعدة القوات الجوية الأمريكية في اليابان يندفعان بأقصى سرعة ، استعدادًا لتغطية طائرة بوينج 747.
عندما تهيمن تقنية الاجتياح المتغير على صناعة الطيران في العالم ، تعمل جميع البلدان بنشاط على تطوير مقاتلات ذات أجنحة اكتساح متغيرة. ومن بينها ، المقاتلة الأكثر نجاحًا من طراز F14 ، والتي تستخدم أجنحة اكتساح متغيرة كاملة المدى يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر. 23 من الاتحاد السوفيتي أصبحت أربع طائرات مختلفة. فهي لا تعكس مزايا الجناح المتغير المتغير ، بل تزيد أيضًا من الوزن. وبالمثل ، هناك F111 ، وهي أول طائرة عملية في العالم. المقاتلة ذات الأجنحة المتغيرة كانت في الأصل قاذفة قنابل مقاتلة ، ولكن بسبب هيكلها الزائد ، لا تمتلك قدرة قتالية جوية وقد أصبحت قاذفة نقية.
ومع ذلك ، فإن الحمولة العالية للمفجر ، وبفضل قدرة العدو السريع التي توفرها أجنحة الاجتياح المتغيرة ، جعلتها طائرة حرب إلكترونية ناجحة.
هذا النوع من طائرات الحرب الإلكترونية سريع ، حيث يصل إلى 2.2 ماخ على ارتفاعات عالية ، ويمكنه الحفاظ على تشكيل قتالي كامل مع الطائرات التكتيكية التي تغطيها أثناء مهمة الدفاع عن الاختراق.لديها مدى طويل ويمكن أن تطير أكثر من 3200 كيلومتر دون التزود بالوقود في الهواء عدد المعدات كبير والأداء متقدم ويمكنه إكمال المهام المختلفة. التشويش بعيد المدى واختراق الدفاع الجوي والدعم الجوي القريب ومهام أخرى.
في عام 1981 ، بدأت هذه الطائرة المقاتلة في دخول الخدمة الفعلية ، وفي أوائل ربيع هذا العام ، تم نشر هذه الطائرة المقاتلة في اليابان وحلقت على خط المواجهة الأمامي مع الاتحاد السوفيتي.
من أجل حماية طائرة بوينج 747 من الخروج بأمان ، انطلق جهاز التشويش الإلكتروني EF111 بشكل عاجل وانطلق بسرعة عالية على ارتفاع عالٍ بأقصى سرعة.طالما مرت بهوكايدو ، يمكن أن تتداخل بنجاح مع معدات الرادار في جزيرة سخالين.
عند سماع الصوت من الراديو ، أصبح تشين بينغ يونغ قلقا بعض الشيء ، وتوقع أن يطير من المجال الجوي لجزيرة سخالين قبل وصول الخصم ، لكن طائرة العدو كانت تقترب بسرعة ، لا بد أنها طائرة سوفيتية معارضة سريعة!
اخرج بسرعة!
قال Chen Bingyong لـ Song Dongxiong على اليمين: "قم بزيادة المحرك إلى أقصى قوة دفع".
لا يحتوي هذا النوع من الطائرات على احتراق خلفي ، ويمكن لأربعة خنق PWJT9D7A فقط تسريع طائرة بوينج 747 إلى 0.9 ماخ ، وهي السرعة المحددة بالفعل.
ومع ذلك ، من أجل الهروب ، يحتاجون بطبيعة الحال إلى الهروب بأسرع ما يمكن.
قام Song Dongxiong على اليمين بدفع ذراع دواسة الوقود إلى الأمام ، لكن يديه كانتا ترتعشان.
Chen Bingyong هو شريكه القديم ، وهو يعلم أيضًا أنه كطيار لطائرة طيران مدني ، من الطبيعي أن تشعر بالارتباك عند مواجهة مثل هذا الموقف.
فجأة ، على لوحة القيادة الأمامية ، كانت عدة أدوات تدور بسرعة ، وفي نفس الوقت ، بدأت العديد من أضواء التحذير في الوميض.
ثاني فشل المحرك الصحيح!
أنا خائف حقًا من شيء ما! بعد الطيران لساعات طويلة ، لم يواجه محرك البوينج 747 أي مشاكل على الإطلاق ، ومن يدري ، في هذه اللحظة الحرجة ، فشل محرك واحد.
أصبحت هذه الحادثة مثيرة للقلق ، ولكن للأسف لن يعرف كل من على متن الطائرة ما إذا كان هذا العطل الميكانيكي حادثًا أو قام شخص ما بتخريبه عمداً ، والغرض من ذلك هو إسقاط الطائرة من قبل الاتحاد السوفيتي!
ورغم أن الرئيس ريغان لم يوافق ، فإن هذا لا يعني أن الآخرين لن يلعبوا الحيل من وراء ظهورهم ، فالمطلوب في هذه الحادثة هو مساعدة الرئيس على النجاة من هذه الأزمة!
لذلك ، فإن التضحية بهذه الطائرة لها أهمية كبيرة. بناءً على طلب واينبرغ ، تعطلت طائرة بوينج 747 ، في اللحظة الأكثر أهمية.
"اللعنة ، كيف يمكن أن يفشل المحرك!" لم يكن لدى Chen Bingyong الوقت الكافي للتفكير كثيرًا ، لقد فكر فقط في كيفية تشغيل المحرك مرة أخرى في الهواء.
طائرة بوينج 747 هي طائرة ركاب كبيرة. عندما تم تصميمها ، كان بعض الناس يشككون في قدرتها على الطيران. بالمعنى الموضوعي ، فإن نجاح هذه الطائرة له علاقة كبيرة بمحركات المروحة التوربينية الكبيرة الأربعة. نعم ، الآن ، الخسارة قوة أحد المحركات ، تباطأت سرعة الطائرة على الفور.
في هذه الليلة المظلمة والصامتة ، فوق جزيرة سخالين في شرق الاتحاد السوفيتي ، كانت طائرة كبيرة من طراز بوينج 747 تكافح ، في انتظار مصير مجهول.
في الغرب ، تحلق طائرتان اعتراضيتان من طراز Su-15 تابعتان لسلاح الجو السوفيتي بسرعة. في الجنوب ، تحلق طائرتان من طراز EF111 للحرب الإلكترونية في سباق سريع.
لكن أكثر طائرات بوينج 747 فتكًا تحلق ببطء.
"من المتوقع أن تصل الطائرة السوفيتية في غضون ثلاث دقائق." نظر مشغل رادار طائرة الإنذار المبكر E3 إلى النقاط الضوئية على شاشة الرادار وقال بقلق.
في هذا الوقت ، سوف يطير جهاز التشويش الإلكتروني EF111 أيضًا إلى مسافة تشويش بعد ثلاث دقائق.