نادى شين هاي ريانغ لي ولكيم جاي هي، وأخذنا إلى دورة المياه، ثم عدنا بعد ذلك توجهنا مباشرةً إلى منطقة صعود الغواصة. كانت أذناه حمراوين بشدة؛ لا بد أنه كان يشعر ببرد شدید. اقترحت عليه أن يستريح لبضع دقائق في الصالة، لكن شين هاي ريانغ رفض.
"هل سنذهب معاً على متن هذه الغواصة التي تتسع لثلاثة أشخاص؟"
"نعم"
"إذن... هل يمكنك فقط أن تريني كيفية تشغيل غواصة بطريقة بسيطة؟ فقط أخبرني أين دواسة الوقود والفرامل، هذا كل شيء."
هل تعمل الغواصات وفق مبدأ باسكال مثل السيارات؟ بالتأكيد ليس الأمر معقداً مثل الطائرات، أليس كذلك؟ وبينما كنت أفكر في ذلك، طرح علي شين هاي ريانغ سؤالاً كان تماماً كما توقعت.
"لماذا تريد أن تعرف؟"
" بعد أن ينطلق الاثنان، أريد أن أذهب إلى الغواصة مع الاثنين الآخرين بمفردي."
"هل هناك سبب محدد يدفعك للسفر على متن غواصة خاصة؟"
"قد تغرق الغواصة التي أركبها."
ألقى شين هاي ريانغ نظرة خاطفة علي ثم تحدث.
"لا يبدو الأمر وكأنه مزحة تتعلق بالوزن، أليس كذلك؟"
لا بد أن شين هاي ريانغ قد سمع الكثير من النكات عن الغواصات بالفعل. تنهدت وبدأت في الشرح.
"لقد مررت بتجربة محاولة الهروب باستخدام كبسولة نجاة. لم أتمكن من الصعود إلى السطح من موقع على عمق 3-4 أمتار تحت سطح الماء بسبب قوة مجهولة. يمكن أن يحدث الشيء نفسه مع الغواصة."
هل ستكون الغواصة أفضل من قارب النجاة؟ شرحت ذلك، وقلت أشياء قد تجعل الآخرين يشككون في سلامة عقلي، لكن شين هاي ريانغ استمع بصمت قبل أن يتكلم:
"هذه ليست القضية المهمة الآن. وإذا اضطررنا للذهاب بشكل منفصل، فيجب أن يذهب جيهي والطبيب في الغواصة ذات الثلاثة أشخاص، وسأذهب أنا في الغواصة ذات الشخصين."
إن لم يكن هذا مهما، فما المهم إذا؟ أشار شين هاي ريانغ نحو مدخل ميناء الغواصات الذي دخلناه في البداية، لم أفهم ما الذي أرادني أن أنظر إليه، لكن من بعيد، بدا لون الأرضية مختلفًا قليلًا. ثم أدركت أن السبب هو بلل
الأرضية. وبالتدقيق، رأيت الماء يتسرب من خلال فجوة الباب. رؤية الماء يتسرب أمر مخيف دائماً. كان الأمر كما لو أن الماء سينهمر كالشلال عند فتح الباب.
"يبدو أن الجدار الاستنادي الرئيسي قد انهار. من المحتمل أنه لن يصمد لفترة أطول."
ضرب شين هاي ريانغ المثل، فصعد السلم واتجه نحو الغواصة المأهولة. ثم أدخل الجزء السفلى من جسده من الفتحة واختفى داخل الغواصة. وقف كيم جايهي خلفي، ينتظر وكأنه يحثني على الإسراع.
"جايهي، هل يمكنك البدء أولاً؟"
"يجب أن أكون آخر من ينهض لإغلاق الباب."
فهمت. صحيح. تنهدت بعمق وصعدت السلم ببطء أبطأ بمرتين من شين هاي ريانغ. ثم أدخلت قدمي من فتحة الغواصة أولاً. كان هناك سلم آخر في الداخل، وبينما كنت أنزل ببطء، ظهرت مساحة معيشة أضيق بكثير مما تخيلته من الخارج.
مهما نظرت إليه، فهو مكان ضيق، بحجم أربعة حمامات تقريباً. هل هذا كل ما فيه؟ يقولون إنه غواصة لثلاثة أشخاص، لكن بالنظر إلى حجمه الحالي، فهو بالكاد يتسع لشين هاي ريانغ بمفرده. هل يوجد مكان لي ولـكيم جاي هي للجلوس وتحمّل هذا؟ في اللحظة التي لامست فيها قدماي أرضية المقصورة، دوى صوت رجولي عميق من الأعلى.
[صعد الشخص الثاني إلى الطائرة. الوزن: 73.2 كجم. إجمالي وزن الركاب: 178.5 كجم. يرجى ذكر اسمك.]
"... بارك موهيون."
يبدو من الصوت أنه صوت ذكاء اصطناعي. كان وزني يظهر في كل مكان فور صعودي إلى الغواصة. لكنني فقدت كيلوغرامين مقارنةً بالقياس الأخير؟ لم أضطر لتغيير الماء أو تفويت وجبات الطعام في القاعدة تحت الماء، ومع ذلك فقدت وزناً أكثر مما توقعت، وهذا أمر مثير للدهشة. هل يُعزى ذلك إلى صعوبة العمل كوني جديدًا في الوظيفة؟ نظر كيم جايهي من أعلى الفتحة، فالتقت أعيننا.
تراجعت بضع خطوات أغلق كيم جايهي الفتحة وقفز إلى الأسفل. ربما بسبب هبوطه القوي، اهتزت الغواصة بأكملها بعنف. شعرت بدوار خفيف. لا بأس. أستطيع تحمل هذا القدر، لكن أي شيء أسوأ كان سيكون لا يطاق.
[الفتحة مغلقة. نفترض أنه لم يصعد ركاب آخرون. صعد شخص ثالث يزن 75.7 كجم. إجمالي وزن الركاب 254.2 كجم. يرجى كتابة اسمك.]
"مهندس فريق جا، كيم جايهي."
[لقد صعدت إلى الغواصة ضمن حدود الوزن المسموح بها. سيتم حساب وزن الثقل المطاطي المراد ربطه بالغواصة تلقائيا وسيتم ربطه في غضون دقيقتين.]
"كادت الأمور ألا تنجح."
فوجئت بأن وزن كيم جايهي كان أخف بكثير مما توقعت. إذا تجاوزت الحد الأقصى للوزن المسموح به على متن الغواصة، فهل سينصحك الذكاء الاصطناعي بالمغادرة؟ ما هو الوزن المسموح به لكل شخص على متن الغواصة؟ يُشير المصعد إلى أن متوسط الوزن 75 كيلوغرامًا للشخص الواحد. همست كيم جايهي عندما سمع سؤالي:
"85 كيلوغرامًا. يجب ألا يتجاوز وزن ثلاثة أشخاص 255 كيلوغرامًا؛ كان الأمر خطيرًا للغاية. سمعت أن متوسط وزن الأفراد في الغواصات المأهولة الأولى كان 75 كيلوغرامًا، ثم ارتفع لاحقًا إلى 85 كيلوغرامًا. لم يستطع قائد الفريق شين ركوب غواصة لشخص واحد بسبب وزنه. ربما كان سيضطر إلى بتر إحدى ساقيه لو أراد ذلك. (خفض كيم جايهي صوته أكثر).... انظر إلى هذا الجسد. إنه ضخم كفرس النهر . بفضلي وبفضل منقذنا، سمح للقائد على مضض بالانضمام إلينا."
"... سمعت كل شيء. هل تريد النزول؟"
عندما سمع كيم جايهي سؤال شين هاي ريانغ، ابتسمت وكأن شيئا لم يحدث، ثم نظر من النافذة ليراقب. دوى صوت رجل طليق من فوق رأسه مرة أخرى.
[وصل إليكم صديق رائع ، سيكون مسؤولاً عن تشغيل وصيانة الغواصة. هذا هو تشيلوني. القائد شين هاي ريانغ ونائب القائد كيم جايهي والباحث بارك موهيون. ثلاثة أشخاص صعدوا على متن الغواصة. تشرفنا بلقائكم.]
"يسعدني لقاؤك."
يبدو أنني سُجلت تلقائيًا في سجل هذه الغواصة كباحث. ربما كانت السجلات تشير بالفعل إلى شين هاي ريانغ كقائد وكيم جايهي كنائب له. لم يبد أي منهما ردة فعل تذكر على تحية تشيلوني. في الحقيقة، أنا فقط من رددت على تشيلوني. وبينما خفّ احمرار وجهي قليلًا، نظر شين هاي ريانغ إلى الشاشة وأصدر أوامره لتشيلوني:
" أعد تشغيل عملية المحاكاة."
توقف تشيلوني لبضع ثوان قبل أن يجيب شين هاي ريانغ:
"لقد قمت بالتحقق ثلاث مرات، وفي كل مرة أكدت العملية الطبيعية. هل تحتاج إلى محاكاة رابعة؟"
"نعم. تحقق مرة اخرى."
يبدو صوت الذكاء الاصطناعي الخاص بـ "تشيلوني" وكأنه صوت عبوس
[... القائد شين هاي ريانغ. لا أفهم لماذا أصدرت آريا فريزر التي سبق لها فحص الغواصة سيمتشيونغ 7، مثل هذا التقييم الخاطئ. بعد مراجعة سجلات عملها السابقة، من المرجح جدًا أن يكون هذا خطأ شخصياً من جانبها. هذا النوع من الأخطاء شائع، بنسبة 20% خلال العمل، لذا من المحتمل جدًا أنها أساءت تقدير حالة الغواصة التي تعمل بشكل طبيعي بسبب الارتباك أو الإهمال أو الثقة المفرطة أو قلة التركيز، وما إلى ذلك أوصي بالتواصل مباشرة مع آريا فريزر أو هايلي لانكستر كبيرة مهندسي الفريق (أ)، للتأكد من مشكلة الغواصة.]
يبدو أن تشيلوني ليس متحمساً جداً للقيام بذلك.
"أريد أيضاً الاتصال بهذين الشخصين لأستفسر عن سبب وضعهما غواصة عادية تماماً على قائمة الصيانة. لو كانت آريا وهالي لا تزالان على قيد الحياة اليوم."
رد شين هاي ريانغ على تشيلوني بوجه خال من التعابير. ثم دعا تشيلوني نائب القائد كيم جايهي للتدخل في الحديث.
[لقد أكملنا جميع اختبارات الميل، والتحقق من قوة الطفو وفحوصات لوحة التحكم الحيوية، وفحوصات معدات دعم الحياة أكثر من ثلاث مرات. لم يتم اكتشاف أي مشاكل أثناء عمليات التفتيش نائب القائد كيم جايهي. قائدك شين هاي ريانغ يصر على إجراء تجربة بحرية رابعة دون أى أساس أو سبب مبرر.]
ضحك کیم جايهي بهدوء عند سماعه ذلك الصوت الدافئ والعميق، ثم رد على تشيلوني:
"حسنا، لا أستطيع مساعدتك في ذلك يا تشيلوني. يجب أن تكون شاكرًا لأنك لست جزءًا من فريق الهندسة. على الأقل قائد فريقك ليس شخصًا مهووسًا بالسلامة. المشكلة هي أنه قائد فريقي."
"المهندسون، إذا لم يتدخلوا، فهذا أمر آخر، ولكن بمجرد أن يصنفوا مشكلة ما على أنها تحدث، فلا بد من وجود سبب."
"قال تشيلوني إن آريا كانت مخطئة. عندما قمت بتجربتها مرتين، لم يكن تشيلوني على هذا النحو. ماذا فعلت به؟"
سيسأل الذكاء الاصطناعي عما إذا كان هناك سبب وجيه المحاولة البشر تكرار نفس الفعل أكثر من ثلاث مرات. ويعود ذلك إلى تحسين الكفاءة وتجنب المشكلات النفسية المحتملة للمستخدم. ويُقال إنه قبل ظهور هذه الأساليب كان الناس يجبرون الذكاء الاصطناعي على تكرار نفس الاختبار 230 مرة، أو حتى 4800 مرة، وهو ما كان يعد هدراً للموارد.
"لقد أكد الذكاء الاصطناعي بالفعل أنها غواصة عادية، فلماذا لا تزال قلقاً؟"
عند سماع سؤالي تردد كبير المهندسين شين هاي ريانغ قليلاً قبل أن يجيب بنبرة مترددة.
"... أنا لست على ما يرام."
لست خبيرا ولا مهندساً، وإذا لم يعجب ذلك المهندسين فماذا عساي أن أقول؟ بدا الذكاء الاصطناعي تشيلوني متشككاً في هذا التصريح.
[القائد شين هاي ريانغ. بسبب حاسة سادسة سخيفة لديك، قمنا بفحص الضغط الداخلي لغواصة سيمتشيونغ 7 أربع مرات، وأجرينا ثلاث تجارب تشغيل، وفحصنا خزانات الغوص والمعدات الكهربائية ومعدات دعم الحياة ومعدات التحكم في الطفو ثلاث مرات، بل وقمت أنت بفحص المعدات الداخلية بنفسك؟]
"هذا صحيح."
سأل كيم جايهي شين هاي ريانغ بشك:
"أيها القائد ما مدى دقة إحساسك هذا؟"
"ما زلت على قيد الحياة وبصحة جيدة."
أجاب شين هاي ريانغ بوقاحة كيم جايهي قائلاً: "مضحك، لقد اعتقدت أن الأمر منطقي، لكن يبدو أن نظام الذكاء الاصطناعي لا يعتقد ذلك."
[القائد شين هاي ريانغ. شخصيته المهووسة والمصابة بجنون العظمة تتطلب بالتأكيد تقييما نفسيا وعلاجا دوائياً.}
كيم جايهي لم يتمالك نفسه من الضحك أمام استنتاج آي شيلوني، فسعل بهدوء ثم حاول كتم ضحكه وتحدث بصيغة توفيقية.
"إذا كنت قلقًا إلى هذا الحد، دع تشيلوني يُجري تجربة تشغيل الغواصة مرة أخرى ثم ننطلق. تشيلوني. هذه المرة سأثق بك. أعد التشغيل."
في غضون ثوانٍ قليلة، عرض الذكاء الاصطناعي إشعارًا كبيرًا على الشاشة يفيد بأنه يجري تجربة التشغيل. مركبة الإنقاذ لم تكن تمتلك هذه الخاصية، لكن الغواصة تمتلكها بالفعل.
"شيلوني. لماذا لا تمتلك مركبة الإنقاذ نظام ذكاء اصطناعي بينما الغواصة مزودة به؟"
[الأداء لا يتناسب مع السعر. الباحث بارك موهيون. في حالة مركبة الإنقاذ، هي مادة استهلاكية باهظة الثمن تُستخدم مرة واحدة فقط، بينما الغواصة تُستخدم بحد أدنى 2000 مرة وبحد أقصى 6000 مرة.]
تفاجأت لأن تشيلوني أجاب فورًا.
"أتمنى أن تتعاون معنا."
[سأكون ممتناً لمساعدتكم.]